骑什么车可以摩旅去拉萨?
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选择合适的摩托车进行摩旅至拉萨,关键在于车辆的续航里程和可靠性。无论是50CC轻便燃油助力车,还是宝马R1250GS ADV水鸟,只要续航里程达到150-200公里,都能满足摩旅需求。在青藏高原和东南部山区,新中国多年的交通建设已使道路条件远超预期。
老马,在30岁生日后,决定辞去通用飞机制造公司的高薪职位,骑行雅马哈飞致150摩托车,沿着318国道,穿越上海至拉萨。他选择摩旅,源于对机车的热爱和对自由生活的向往。在江南阴雨连绵的日子里,他渴望探索祖国的大好河山。经过两个多月的准备,他从上海出发,途径浙江、安徽、湖北、四川等地,最终抵达拉萨,全程历时26天,行程超过5000公里。
在摩旅途中,老马遇到了许多不同的人和故事。他从安徽开始,沿途遇到了骑行者,这让他对骑行者有了新的认识和尊重。在雅安,他与来自河北的徒步大哥相遇,后者去年已徒步到川藏线左贡县,这让老马对徒步的意义有了更深的理解。在东达山垭口附近,他偶遇了一位骑共享单车进藏的广西小伙,这让他感叹于人的创造力与勇气。
在川藏线上,老马看到了三步一拜、五体投地的藏民朝圣者。他们徒步、自给自足,眼神中充满友善与慈悲。这让老马深刻感受到信仰的力量。骑行至波密时,老马遇到了朝圣的藏民,他们与老马打招呼,用“扎西德勒”表达祝福。这趟摩旅,让老马收获了友谊、理解与对人生的新感悟。
关于摩旅车型的选择,老马建议首选125-150排量的通勤摩托车,这类车辆轻便、省油、易于维修,适合高原路况。更大排量的摩托车也行,但需考虑高原环境下的修理和自扶能力。选择摩托车进藏的关键在于勇敢迈出第一步,享受旅程的过程。最终,摩旅至拉萨的意义超越了骑行本身,成为内心的一次跨越。
老马,在30岁生日后,决定辞去通用飞机制造公司的高薪职位,骑行雅马哈飞致150摩托车,沿着318国道,穿越上海至拉萨。他选择摩旅,源于对机车的热爱和对自由生活的向往。在江南阴雨连绵的日子里,他渴望探索祖国的大好河山。经过两个多月的准备,他从上海出发,途径浙江、安徽、湖北、四川等地,最终抵达拉萨,全程历时26天,行程超过5000公里。
在摩旅途中,老马遇到了许多不同的人和故事。他从安徽开始,沿途遇到了骑行者,这让他对骑行者有了新的认识和尊重。在雅安,他与来自河北的徒步大哥相遇,后者去年已徒步到川藏线左贡县,这让老马对徒步的意义有了更深的理解。在东达山垭口附近,他偶遇了一位骑共享单车进藏的广西小伙,这让他感叹于人的创造力与勇气。
在川藏线上,老马看到了三步一拜、五体投地的藏民朝圣者。他们徒步、自给自足,眼神中充满友善与慈悲。这让老马深刻感受到信仰的力量。骑行至波密时,老马遇到了朝圣的藏民,他们与老马打招呼,用“扎西德勒”表达祝福。这趟摩旅,让老马收获了友谊、理解与对人生的新感悟。
关于摩旅车型的选择,老马建议首选125-150排量的通勤摩托车,这类车辆轻便、省油、易于维修,适合高原路况。更大排量的摩托车也行,但需考虑高原环境下的修理和自扶能力。选择摩托车进藏的关键在于勇敢迈出第一步,享受旅程的过程。最终,摩旅至拉萨的意义超越了骑行本身,成为内心的一次跨越。
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