
求助解答:关于国际贸易的案例分析,,感谢,本来有提过一次的,可是我的提问里没有找到
求助解答:关于国际贸易的案例分析,,感谢,本来有提过一次的,可是我的提问里没有找到,还花了我不少分数,我的分数被花的只有10分,现只好再提问一次,郁闷中~~案例分析:1....
求助解答:关于国际贸易的案例分析,,感谢,本来有提过一次的,可是我的提问里没有找到,还花了我不少分数,我的分数被花的只有10分,现只好再提问一次,郁闷中~~
案例分析:
1.我进出口公司甲与国外买主乙订立一份国际贸易合同,由甲出售200箱番茄酱罐头给乙,合同规定:货物数量为200箱,每箱24罐,每罐100克,但卖方早在装货时,却装运了200箱, 每箱24罐,每罐200克.货物重量虽然比合同多了一倍,但买方乙拒绝收货,并主张撤销合同.试问,在上述情况下,买方乙有没有这种权利?为什么?
2.我方某出口公司向尼日利亚出口货物,按CFR成交,采用即期信用证支付.由于从装运港到目的港无直达船,我方按合同规定采用转船运输,货物在装运港按期装运后,我方立即向对方发出了装船通知,不料货物在国外中转港中转期间全部被烧光,买方通知开证行拒付货款,并向我方提出索赔,试问,对此问题我方应如何处理?为什么? 展开
案例分析:
1.我进出口公司甲与国外买主乙订立一份国际贸易合同,由甲出售200箱番茄酱罐头给乙,合同规定:货物数量为200箱,每箱24罐,每罐100克,但卖方早在装货时,却装运了200箱, 每箱24罐,每罐200克.货物重量虽然比合同多了一倍,但买方乙拒绝收货,并主张撤销合同.试问,在上述情况下,买方乙有没有这种权利?为什么?
2.我方某出口公司向尼日利亚出口货物,按CFR成交,采用即期信用证支付.由于从装运港到目的港无直达船,我方按合同规定采用转船运输,货物在装运港按期装运后,我方立即向对方发出了装船通知,不料货物在国外中转港中转期间全部被烧光,买方通知开证行拒付货款,并向我方提出索赔,试问,对此问题我方应如何处理?为什么? 展开
1个回答
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问题1回答:如果该详细的装箱数据有出现在合同中,则买方可以拒绝收货,因为卖方违反了合同规定的装箱条款,属卖方违约。虽然你多装了,但客户并不能因此受惠。除非你愿意以100克的价格给客户200克的产品,客户也许愿意帮你处理。如果觉得亏的厉害,索性退回来重新包装一下再运出去,这样就损失个来回海运费,自己衡量一下。
问题2回答:按CFR成交,货物到目的港之前的风险责任都在出口方,没买保险就比较惨了。买方收不到货当然可以通知开证行拒付货款,但另向我方提出索赔就太不地道了,有趁火打劫的意思,这种客户不用理他就是了。合同中也没有说他们有索赔的权利吧。如果能证明火灾属于不可抗力就对我方有利了。
问题2回答:按CFR成交,货物到目的港之前的风险责任都在出口方,没买保险就比较惨了。买方收不到货当然可以通知开证行拒付货款,但另向我方提出索赔就太不地道了,有趁火打劫的意思,这种客户不用理他就是了。合同中也没有说他们有索赔的权利吧。如果能证明火灾属于不可抗力就对我方有利了。

2025-07-30 广告
出口贸易风险是指在国际贸易中,出口商可能面临的一系列风险。这些风险可以分为以下几类:信用风险:买方可能无法按时或完全支付货款。这通常是由于买方的财务状况不佳或破产。汇率风险:由于汇率波动,出口商可能在交易过程中遭受损失。汇率变化可能影响出口...
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