5个回答
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1,不知道你的是保时捷那款呢?我们digitec保时捷最新款的卡宴4.8TUBRO这款车是数据还没有通过德国TUV认证,所以除了这款保时捷不能改,还没有碰到不能改的!
2,对车子有害吗?上面我也提到了,我们的数据是通过了德国TUV认证的!必须得在你车子承受得了的情况下就行调校!不是无限制的给你提升!所以对车子是没有伤害的!大家懂车的都知道,汽缸燃烧不好,活塞的偏置就越大,也就是说损害越大,现在调校后使燃油,点火等搭配更加的完善!燃烧更好,这只对发动机有利而无一害!
2,对车子有害吗?上面我也提到了,我们的数据是通过了德国TUV认证的!必须得在你车子承受得了的情况下就行调校!不是无限制的给你提升!所以对车子是没有伤害的!大家懂车的都知道,汽缸燃烧不好,活塞的偏置就越大,也就是说损害越大,现在调校后使燃油,点火等搭配更加的完善!燃烧更好,这只对发动机有利而无一害!
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升级行车电脑,直接点就是刷ECU。
刷ECU程序的正版而不是盗版的,而且要了解这套程序是否针对车认证的。
优点:提高动力(马力和扭矩)具体提高多少要看发动机还有程序的阶段的高低。刷ECU一般可提高到10-20%左右。
缺点:既然做的功大了,那消耗的必然也就高了,就是废油了,具体要看你程序提升的幅度大小。
ECU是行车的大脑,供油,进气量大小,点火,排气等等都是靠它来控制,所以一套好的程序能更好的发挥这辆车本应有的性能,而不破坏任何原车线路和结构。而一套垃圾程序结果就是:洗白!
刷ECU程序的正版而不是盗版的,而且要了解这套程序是否针对车认证的。
优点:提高动力(马力和扭矩)具体提高多少要看发动机还有程序的阶段的高低。刷ECU一般可提高到10-20%左右。
缺点:既然做的功大了,那消耗的必然也就高了,就是废油了,具体要看你程序提升的幅度大小。
ECU是行车的大脑,供油,进气量大小,点火,排气等等都是靠它来控制,所以一套好的程序能更好的发挥这辆车本应有的性能,而不破坏任何原车线路和结构。而一套垃圾程序结果就是:洗白!
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调是可以调的,但是必须到专业的改装店根据此车整体技术参数进行调校.调校后的效果特别明显加速性和动力性都会体感很多.油耗方面 咱就不要管了.咱们爱好的就是这个!
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可以,但是要找大品牌调,小作坊还是别调保时捷了。
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所有ECU都是可调的
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