如何判断温度传感器的类型

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上海科迎法电气科技有限公司 2023-10-19
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压力传感器是是工业实践中常见的一种传感器,在各种工业自控环境中,水利水电、铁路交通、航空航天等领域都有着非常广泛的应用。在不同场所中应用的压力传感器不尽相同,性能指标也各有差异。因此在挑选压力传感器时一定要了解传感器的性能指标及适用范围。下面,的小编就给大家介绍一下压力传感器的性能指标参数。 额定压力范围 额定压力范围是满足标准规定值的压力范围。也就是在高和低温度之间,传感器输出符合规定工作特性的压力范围。在实际应用时传感器所测压力在该范围之内。 最大压力范围 最大压力范围是指传感器能长时间承受的最大压力。
百度网友fd4564622
推荐于2016-08-08
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选用集成温度传感器AD590,其温度分辨率为0.3摄氏度。AD590输出的是模拟信号,当温度为0度时,输出电流273.2微安,并且电流变化量与温度变化量呈线性关系,温度每变化一度,输出电流变化1微安,该温度传感器的工作温度范围是-30——150度。如采用AD590作温度传感器,传感器外围电路比较简单,只需将采样电阻与AD590连接,然后对信号进行放大,再采用电压比较器对输出电压进行比较,电压比较器输出信号可直接作为PLC的输入信号,所有元件成本不超过50元。具体资料见如下网址:

选择温度传感器比选择其它类型传感器所需要考虑内容更多。首先,必须选择传感器结构,使敏感元件规定测量时间之内达到所测流体或被测表面温度。温度传感器输出仅仅敏感元件温度。实际上,要确保传感器指示温度即所测对象温度,常常很困难。
大多数情况下,对温度传感器选用,需考虑以下几方面问题:
(1) 被测对象温度否需记录、报警和自动控制,否需要远距离测量和传送。
(2) 测温范围大小和精度要求。
(3) 测温元件大小否适当。
(4) 被测对象温度随时间变化场合,测温元件滞后能否适应测温要求。
(5) 被测对象环境条件对测温元件否损害。
(6) 价格如保,使用否方便。
容器中流体温度般用热电偶或热电阻探头测量,但当整系统使用寿命比探头预计使用寿命长得多时,或者预计会相当频繁拆卸出探头以校准或维修却能容器上开口时,容器壁上安装永久性热电偶套管。用热电偶套管会显著延长测量时间常数。当温度变化很慢且热导误差很小时,热电偶套管会影响测量精确度,但如果温度变化很迅速,敏感元件跟踪上温度迅速变化,且导热误差又能增加时,测量精确度就会受到影响。因此要权衡考虑维修性和测量精度这两因素。
热电偶或热电阻探头全部材料都应与能和它们接触流体适应。使用裸露元件探头时,必须考虑与所测流体接触各部件材料(敏感元件、连接引线、支撑物、局部保护罩等)适应性,使用热电偶套管时,只需要考虑套管材料。
电阻式热敏元件浸入液位变送器体及多数气体时,通常密封,至少要涂层,裸露电阻元件能浸入导电或污染流体中,当需要其快速响应时,将它们用于干燥空气和限几种气体及某些液位变送器体中。电阻元件如用停滞或慢速流动流体中,通常需某种壳体罩住以进行机械保护。
当管子、导管或容器能开口或禁止开口,因能使用探头或热电偶套管时,通过外壁钳夹或固定表面温度传感器方法进和测量。确保合理测量精度,传感器必须与环境大气热隔离并与热辐射源隔离,且必须通过传感器适当设计与安装使壁对敏感元件热传导达到到最佳状态。
所测固体材料以金属或非金属,任何类型表面温度传感器都会某种程度上改变被测物表面或表面下层材料特性。因此,必须对传感器及其安装方法进行适当选择以便将这种干扰减到最小程度。理想传感器应该完全用与所测固体相同材料制造并与材料形成体,这样测量点或其周围结构特征就会以任何方式改变。用这类传感器各种各样,其中包括电阻(薄膜热电阻、热敏电阻)型,也包括薄膜和细导线型热电偶。用埋入小传感器或带螺纹镶嵌件进行表面玉温度测量,应使埋入传咸器或镶嵌件外缘与所测材料外表面平齐。镶嵌件材料应与所测材料相同,至少要非常相似。使用垫圈式传感器时,必须注意确保垫圈所能达到温度尽能接近欲测温度。

温度传感器选择主要根据测量范围。当测量范围预计总量程之内,选用铂电阻传感器。较窄量程通常要求传感器必须具相当高基本电阻,以便获得足够大电阻变化。热敏电阻所提供足够大电阻变化使得这些敏感元件非常适用于窄测量范围。如果测量范围相当大时,热电偶更适用。最好将冰点也包括此范围内,因热电偶分度表以此温度基准。已知范围内传感器线性也作选择传感器附加条件。
响应时间通常用时间常数表示,它选择传感器另基本依据。当要监视贮槽中温度时,时间常数那么重要。然当使用过程中必须测量振动管中温度时,时间常数就成选择传感器决定因素。珠型热敏电阻和铠装露头型热电偶时间常数相当小,浸入式探头,特别带保护套管热电偶,时间常数比较大。
动态温度测量比较复杂,只通过反复测试,尽量接近模拟出传感器使用中经常发生条件,才能获得传感器动态性能合理近似。
夏罗登工业科技(上海)有限公司
2023-06-12 广告
利用物质各种物理性质随温度变化的规律把温度转换为电量的传感器。这些呈现规律性变化的物理性质主要有体。温度传感器是温度测量仪表的核心部分,品种繁多。按测量方式可分为接触式和非接触式两大类,按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。 ... 点击进入详情页
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2021-05-22 · 技能让生活更美好,从万通走向世界
安徽万通高级技工学校
安徽万通汽车专修学院,隶属于新华教育集团,坐落于科教名城合肥市,始建于1988年,是汽车技术人才定点培养基地、汽车行业示范职教集团、汽车职教集团常务理事单位。汽车工程学会理事单位。
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1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;
2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;
3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;
4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;
5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
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