汽车油耗大的原因??
有没有更准确的定义啊。 展开
奇瑞旗云的百公里综合油耗是7.3L,就像你说的一般车主也就开个8L左右,像你的11L已经非常高了,为什么开车回这么费油呢?以下几个原因你可以参考一下:
一:开车习惯,开车习惯不同汽车耗油量也是大不相同的。如果开车存在急停急刹,见空就钻等开车习惯,那么肯定你的汽车肯定要更费油一些。
二:发动机积碳,发动机积碳是汽车费油里最常见的一种,就像水壶里水垢多了一样它不仅装的水少了而且要把它烧热也更慢了,所以不妨查看一下发动机,如果发动机积碳了可以清理一下积碳,汽车自然没有那么费油了。
三:油箱加太满,油箱老是加太满对汽车而言并不是一件好事,加的满满当当的油箱遇上高温天气,汽油容易挥发油箱压力太大,将大大的减少油箱的使用寿命,而且油箱太沉加重车身,汽车肯定会更耗油呀!
四:后备箱太满,后备箱太满跟油箱太满是一样的,它们都会加重车身,导致汽车更耗油。所以定时清理后备箱,不要把后备箱当仓库,尽可能的减轻车重汽车也就没有那么耗油啦。
五:冷却液太多,虽然冷却液是一个好东西,但是物极必反过多的冷却液也会伤车,冷却液过多过少都会增加油耗,而且引起机件组的磨损。
六:热车时间过长,热车是冬天开车必须做的一向工作,热车大概一分钟左右就可以啦,但是长时间的怠速不熄火也是会导致汽车很费油。
低挡高速多耗10%的油:低挡高速行驶,这多发生在初学驾驶者身上,也常发生在驾车易走神的车友身上。有人测试过,如果3挡长距离高速行车,比4挡正常行车油耗要增加10%,而如果用2挡代替3挡行车,油耗还会增加。
不重保养,会多耗油:不少车友由于缺乏汽车知识,对车辆的养护只限于保持清洁上,而其他方面却常常忽视。其实,科学的保养能使汽车达到节油的目的。比如,车轮轴承应按时上油,可有的车主却不清楚,直到轴承磨坏了才知道。车轮轴承缺油,摩擦力会增大,油耗也会增加;有的车刹车不回位,刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车,油耗自然也要增加;车轮定位不正常,造成轮胎非正常磨损,也是导致油耗增加的一个原因。
车载过重:有的车友将后备厢当成了仓库,不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内,增加了汽车自重,殊不知,车重与油耗的关系成正比,谷立泼建议,车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。
蓄电池:蓄电池是油老虎,大家一定都没想到吧。其实电路和油路关系密切得超乎想象。当蓄电池使用时间达到2-3年,便会产生亏电现象,从而导致启动电压不足,马达带动引擎比较无力,火花塞无法跳出强而有力的火花,从而使点火能量变低,油耗会因此飙升。
错误驾驶,多耗2至3倍油:不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大,在驾驶过程中,特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时,急加速、急刹车的问题最为常见。车辆长时间在低挡位的状态行驶,必然增加油耗。
汽车油耗高的第二个原因:汽油车火花塞,高压线有问题,引起点火电路不正常,,可以通过检修更换另件解决油耗高。
汽车油耗高的第三个原因:刹车系统有问题,刹车片不回位,行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。
汽车油耗高的第四个原因:汽车油路不畅,积碳堵塞,使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗。
汽车油耗高的第五个原因:: 空气滤芯脏,空气不畅,致使油汽比不对。需更换滤芯解决。
汽车油耗高的第六个原因:夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。
汽车油耗高的第七个原因:行驶速度快,汽车负载重,油耗偏高。
汽车油耗高的第八个原因:汽油油质达不到标准,致使油耗偏高。
汽车油耗高的第九个原因:金属磨损。大多车辆经过2000公里磨合后,气缸壁和活塞环的表面粗糙度变小可达到Ra=0.2微米,气缸与活塞的间隙也是最小,气门密封也最严,汽车油耗自然最少。 一般国产车跑五至十万公里后,金属磨擦表面逐步磨损,出现凹凸不平,这时的磨损速度比新车磨损多了几倍至十几倍。金属磨损后另件间隙加大,摩擦阻力增加,气缸压力下降,窜油窜气的现象不可避免地发生了,损耗增多、效率降低、动力性能下降,汽车油耗自然就上升了。有的车甚至比新车油耗增加20-30%。 要想使汽车油耗高恢复到新车标准,以往最有效的办法就是大修,镗缸换活塞、活塞环 。恢复原车机件的尺寸。但是费用高,时间长。最近有一项汽车行驶10万公里磨损量极低(近似为0),能提高动力,降低油耗的新技
术已经推广使用。鑫霸金属陶瓷精磨合、金属自修复技术。鑫霸精磨合技术适用行驶2000公里磨合后新车,使用后气缸壁和活塞环的表面粗糙度变
的更小可达到Ra=0.02微米,与未精磨合相差10倍,摩擦阻力降低50-80%,解决机件因磨擦阻力高引起汽车油耗高也在情理之中。
鑫霸金属自修复技术适用2-10万公里未烧机油的车辆,对因缸筒磨损缸压下降有自修复作用,最显注的作用是恢复动力,使汽车油耗高的车恢复到新车水平。
推荐于2017-10-02 · 知道合伙人数码行家
1.轮胎气压不足
如果突然发现自己汽车的油耗涨了,首先要检查的是车辆的轮胎。检查轮胎的气压是否符合标准,轮胎是否存在磨损。因为,胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加。
2. 频繁刹车、启动
大家都知道,影响汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素以外,真正造成油耗的浪费是车主的驾驶习惯,其中频繁的急刹车,急启动是造成油耗上升最大的原因。曾经有个实验,同一辆汽车不同的驾驶员驾驶,最终新手驾驶的汽车所测出的油耗要比新手驾驶者高出一倍。可见良好的驾驶习惯对于节省汽车油耗是多么重要。
3. 低挡高速
驾驶最大的误区就是低挡位高速行驶。有人测试过,如果3挡长距离高速行车,比4挡正常行车油耗要增加10%,而如果用2挡代替3挡行车,油耗还会增加。因此,根据时速选择挡位是省油的关键。
4. 把后备厢当仓库
有些车主贪图方便,不管有没有用的东西都往后备箱里塞,俨然把汽车后备箱当成了一个仓库,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。因此,为了省油,赶紧清理自己的后备箱吧。
5.长时间怠速
很多车主等人的时候都喜欢怠速开着空调,殊不知这非常费油。前不久就有人拿揽胜来做试验,测出来来的数据是,揽胜每小时怠速的油耗6.24L。也就是说,揽胜怠速一小时消耗的油耗,可以让普通车辆行驶100公里左右。而且除了费油以外,长时间怠速还可能引起积碳。所以,在这里提倡大家如果要长时间停车的话,就不要保持怠速状态,最好熄火。
6.不合理的机油
机油的不合理添加也会导致高油耗。有车主认为,最好的机油才能发挥最好的功效,其实不然,好的机油并不等于最适合自己的车。机油种类是要根据车辆行驶的性能需要、路况、车况的不同来选择。而其中过于粘的机油可能会很大程度的加大油耗的上升。
7. 空踩油门
有些司机在开车前后都喜欢空轰几脚油门,也有的在人多的时候喜欢踩着离合,大脚轰油,以此来提醒别人让路,当然也有的人仅仅是觉得很酷。殊不知,这种行为是很费油的,通常空踩油门一次耗油在6毫升左右。
8.汽车车况
除了上述的几个原因以外,跟汽车油耗息息相关就是车辆的车况;如车身的变化,以及发动机的状况都会直接影响汽车的油耗。因此,车主一定要定期保养爱车。