Question

马来西亚有没有中国发达？消费有没有国内高？

Answer 1

经济
上世纪70年代前，经济以农业为主，依赖初级产品出口。70年代以来不断调整产业结构，大力推行出口导向型经济，电子业、制造业、建筑业和服务业发展迅速。同时实施马来民族和原住民优先的“新经济政策”，旨在实现消除贫困、重组社会的目标。
80年代中期受世界经济衰退影响，经济一度下滑，后采取刺激外资和私人资本等措施，经济明显好转。1987年起，经济连续10年保持8％以上的高速增长。1991年提出“2020宏愿”的跨世纪发展战略，旨在于2020年将马建成发达国家。重视发展高科技，启动了“多媒体超级走廊”、“生物谷”等项目。近年来，通过稳定汇率、重组银行企业债务、扩大内需和出口等政策，经济取得较快增长。巴达维上任后，在保持经济持续稳定增长的同时，着力控制财政赤字，取消了一批耗资巨大的形象工程，将重点转向农业等基础产业建设，带动乡村发展。积极推动消费和投资，把私营经济作为国家经济增长的新支柱。鼓励发展旅游、教育事业，实现经济多元化。2006年4月，马政府第九个五年计划（2006~2010年）获得国会通过，其主题是“共同迈向卓越、辉煌和昌盛”，施政重点是降低财政赤字，加强人力资源开发，加大农业投入，扶持中小企业，推动旅游业发展。2006年马主要经济数字如下：
国内生产总值：5427.66亿令吉。
国内生产总值增长率：5.9％。
货币名称：令吉（Ringgit）。
汇率：1美元＝3.5 令吉（浮动汇率）。
通货膨胀率：3.6%。
失业率：3.8％。

马来西亚人均GDP比中国高，吉隆坡的收入相对比中国上海或北京同等环境下要高。房价比中国低很多，在吉隆坡中心区，独栋的10000~15000元一平米，公寓4000~7000一平米，比上海和北京便宜太多了。
很多国际名牌的东西也比国内便宜至少三分之一。
我个人认为在吉隆坡的生活成本要比在上海或北京等地要略低些！

Answer 2

马来西亚主要城市有：吉隆坡（Kuala Lumpur）、槟城(Pulau Pinang)、古晋（Kuching）、亚庇（Kota Kinabalu）、怡保（Ipoh）和马六甲（Melacca）。中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司、厦门航空公司、深圳航空公司，以及马来西亚航空公司和亚洲航空公司，每周有多班飞往吉隆坡、槟城、古晋和亚庇的航班。马国内主要城市间亦有定期航班。

吉隆坡国际机场（KLIA）到吉隆坡市区70多公里，往返可搭乘机场出租车（Airport Limo & Taxi Service）和轻快铁（KLIA Express）。从机场搭乘出租车：须先在大厅出口处的柜台办理，说明目的地并交钱买票，到吉隆坡市区约70马币左右，搭乘出租车约用时1小时左右。从机场乘轻快铁抵达吉隆坡市区中心车站（KL Sentral）用时28分钟，车票35马币。乘客抵达市区中心站后可换乘市内轻快铁或出租车前往他地。

马来西亚交通为左行。车速快，机动车辆一般不避让行人。行人过马路时，须走规定的人行道、地道或过街天桥。

Answer 3

马来西亚的人均 gdp 比国内高
平均物价也高些
但国内发展不平均
像上海等地
地价和消费比吉隆坡还贵

Answer 4

综合实力中国在全球排8名，然马来西亚主要靠景观而闻名于世

Answer 5

繁荣地区如：上海等地
地价和消费比吉隆坡还贵