五路一桥费是什么?
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指地方政府对行政区域内在籍的规定牌号的各类机动车和外籍常驻本地的机动车按类别一次性征收全年通行费。
根据已公布的燃油税改革方案,国家将取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费,并逐步有序取消政府还贷二级公路收费。五路一桥费将逐渐取消。
扩展资料
成都市五路一桥车辆通行费分圈层及车辆类别执行不同的收费标准,其中圈层按成都市行政区域划分。一圈层包括锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、龙泉驿区和成都高新区;二圈层包括新都区、青白江区、双流区、温江区、郫都区;
三圈层包括都江堰市、彭州市、崇州市、大邑县、邛崃市、新津县、蒲江县、金堂县。一圈层各类机动车按年费标准全额征收,二圈层按全额60%收取,三圈层按全额30%收取。军用车辆、武警部队车辆、公安车辆免缴通行费。
参考资料来源:百度百科——五路一桥费
参考资料来源:百度百科——五路一桥
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“五路一桥”工程是成都市政府的"一号工程"。其中的"五路"是指:三环路,人民南路延线,成龙路,老成渝路和成洛路;"一桥"是指人民南路跨火车南站立交桥。2002年12月11日成都市人民政府第90次常务会议审议通过的《成都市"五路一桥"机动车辆通行费征收管理办法(试行)》规定,为偿还"五路一桥"工程建设贷款,优化道路资源,提高城市道路通行能力,根据国务院《城市道路管理条例》和四川省人民政府办公厅《关于成都市"五路一桥"收取车辆通行费的通知》精神,制定“五路一桥”机动车辆通行费。
五路一桥费从2003年1月1号开始征收,而2003年成都机动车就早已突破了100万。我们再按照媒体公布的每年增长15万辆的数据来粗略估算。五路一桥这几年来每年的收费总额如下:
2003年 100万辆 4亿元
2004年 115万辆 4.6亿元
2005年 130万辆 5.2亿元
2006年 145万辆 5.8亿元
2007年 160万辆 6.4亿元
2008年 180万辆 7.2亿元
总计 33.2亿元
五路一桥费从2003年1月1号开始征收,而2003年成都机动车就早已突破了100万。我们再按照媒体公布的每年增长15万辆的数据来粗略估算。五路一桥这几年来每年的收费总额如下:
2003年 100万辆 4亿元
2004年 115万辆 4.6亿元
2005年 130万辆 5.2亿元
2006年 145万辆 5.8亿元
2007年 160万辆 6.4亿元
2008年 180万辆 7.2亿元
总计 33.2亿元
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我根本就搞不懂说的是哪门子路哪门子桥!
只能让你看看这个文章吧
只能让你看看这个文章吧
参考资料: http://www.baigujing.com/showtopic.aspx?forumid=91&topicid=117261&go=prev
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