白皮三副有必要拿水手证吗?
这次航运市场受的冲击真的不小,很多人担心实习三副期满换不了三副票。为1.保险起见拿个水手证至少一年后能顶水手职,工资还会比实习三副高一些,这样做有必要吗?谢谢!!2.现在...
这次航运市场受的冲击真的不小,很多人担心实习三副期满换不了三副票。为1.保险起见拿个水手证至少一年后能顶水手职,工资还会比实习三副高一些,这样做有必要吗?谢谢!!
2.现在油价下跌,油船似乎比其他船多些,但是都说油船有辐射,怎么选择比较好?请给点意见,谢谢!! 展开
2.现在油价下跌,油船似乎比其他船多些,但是都说油船有辐射,怎么选择比较好?请给点意见,谢谢!! 展开
2个回答
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1.建议考一个AB证,理由:做驾助工资固定,可能和os一样,而且没有OT,在我们德国公司大概700USD/月,做AB有OT(大约50每月),大约900USD/月;做驾助要实习12个月才能换证,做AB只要实习6个月。举例:
只有白皮三副证 CADET 12x300=3600,驾助6x700=4200,总共3600+4200=7800。
有AB证+白皮三副证 OS 6x750=4500,AB 12x950=11400,总共4500+11400=15900。
一年半下来相差多少?自己算算!记住OS 与 CAdet,AB 与T 3/o干的活差不多,但职位不同,工资差大了。
以上解释为非常理想的状态,至于您能不能升值提职,要看企业文化和机遇。但要记住服务簿上要写驾助,不要写AB。
2 油船没做过,不了解。但每次路过油码头,那股刺激味道很浓。可能只有天天住在油船上的人没有感觉吧!
只有白皮三副证 CADET 12x300=3600,驾助6x700=4200,总共3600+4200=7800。
有AB证+白皮三副证 OS 6x750=4500,AB 12x950=11400,总共4500+11400=15900。
一年半下来相差多少?自己算算!记住OS 与 CAdet,AB 与T 3/o干的活差不多,但职位不同,工资差大了。
以上解释为非常理想的状态,至于您能不能升值提职,要看企业文化和机遇。但要记住服务簿上要写驾助,不要写AB。
2 油船没做过,不了解。但每次路过油码头,那股刺激味道很浓。可能只有天天住在油船上的人没有感觉吧!
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1.建议考一个AB证,理由:做驾助工资固定,可能和os一样,而且没有OT,在我们德国公司大概700USD/月,做AB有OT(大约50每月),大约900USD/月;做驾助要实习12个月才能换证,做AB只要实习6个月。举例:
只有白皮三副证 CADET 12x300=3600,驾助6x700=4200,总共3600+4200=7800。
有AB证+白皮三副证 OS 6x750=4500,AB 12x950=11400,总共4500+11400=15900。
一年半下来相差多少?自己算算!记住OS 与 CAdet,AB 与T 3/o干的活差不多,但职位不同,工资差大了。
以上解释为非常理想的状态,至于您能不能升值提职,要看企业文化和机遇。但要记住服务簿上要写驾助,不要写AB。
2 油船没做过,不了解。但每次路过油码头,那股刺激味道很浓。可能只有天天住在油船上的人没有感觉吧!
只有白皮三副证 CADET 12x300=3600,驾助6x700=4200,总共3600+4200=7800。
有AB证+白皮三副证 OS 6x750=4500,AB 12x950=11400,总共4500+11400=15900。
一年半下来相差多少?自己算算!记住OS 与 CAdet,AB 与T 3/o干的活差不多,但职位不同,工资差大了。
以上解释为非常理想的状态,至于您能不能升值提职,要看企业文化和机遇。但要记住服务簿上要写驾助,不要写AB。
2 油船没做过,不了解。但每次路过油码头,那股刺激味道很浓。可能只有天天住在油船上的人没有感觉吧!
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