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京张铁路连接北京丰台，经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约201.2千米，于1909年建成，是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路（京张铁路建成之前中国最先有新城至高碑店之新易铁路，亦由詹天佑建成，但只供慈禧太后祭祖使用）。詹天佑是建设铁路的总工程师，后兼任京张铁路局总办。
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数位观察
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詹天佑
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詹天佑
这段铁路有两大特色
1 第一条由中国人自主设计建造运营的铁路
2 著名的“人”字型铁轨
这段铁路有两大特色
1 第一条由中国人自主设计建造运营的铁路
2 著名的“人”字型铁轨
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是詹天佑
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詹天佑。
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