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FOB合同下买卖双方责任纠纷案（急，在线等）

FOB合同下买卖双方责任纠纷案
案情介绍： 国外某进口公司与我国一出口公司签订一笔1000公吨的食品出口合同，贸易条件FOB大连，1996年11月15日前装运，不可撤销即期信用证付款。96年10月21日，卖方收到买方开来信用证和装运期为11月10－15日的运输合同副本。随后卖方备妥货物和办妥出口手续，并在11月13日按合同规定装船。14日凌晨2点，载货船舱着火，由于船上二氧化碳灭火系统失灵，经商检部分鉴定，300吨货物烧毁，其他的也严重污染失去价值。
卖方立即将情况回报买方。买方来电请卖方卸掉损毁货物，重新备好货物装船，否则将指示银行撤销已开出的信用证。卖方则认为，货已装船，合同义务已履行，拒绝买方要求，并要求获得货款。卖方见买方欲拒付货款转而要求承运人赔偿，被承运人以火灾免责为由拒绝。
案情分析：
买方可否要求卖方负责替换货物？
买方可否拒绝支付货款？
谁将最后承担责任，卖方要如何收回货款？
要详细的

Answer 1

FOB成交价的风险是以船舷为界线，货物在越过船舷前的一切费用由卖方承担，而货物越过船舷前的一切费用与风险则转移到买方，实际装运期又在合同规定的期限内，因此船舱着火的风险应由买房承担，卖方不承担，买方无理由拒绝支付货款，如果要替换货物也不的不再支付额外的货款。而租船的义务是买方，买方如果之前为货物做了保险，可以向保险公司索取补偿，也可以让船公司分担损失。
至于收回货款，卖方可以与买方协商，适当的时候可以做出让步，实在不行就进行国际仲裁，或者走法律程序。

Answer 2

FOB 由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方.货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方.

买方可以拒付 他就是想违约 货物上船就是买家的了 卖家已经守约尽责

请求银行 议付

产生纠纷 走法律途径

若保险途径被拒赔 买家索赔应该找船东

Answer 3

1.买方可要求卖方负责替换货物; 2.但是买方不可以拒绝支付货款,因为货已经装船了.3.双方协商收回货款,否则打官司.