Question

摩托车经常烧火花塞是什么问题

我车是125的发动机，几个月前一直很正常，但是最近我老是烧火花塞，换了好几个了，现在用的NGK的火花塞，骑了接近一个月我以为没问题但是昨天晚上又烧了，我速度只要一上40以上就开始跳火火花点火有时候突然不点火但是1秒到3秒友好了只要出现这样的问题后出现的频率是一天比一天多，到后来就像骑马一样冲的厉害，我很郁闷。各位师傅帮个忙（补充一下火花表面颜色很好，没有黑色是金黄色的排尾气也看不见没有其他的颜色）高压包换过了

Answer 1

看你的火花塞袜念，要是有油性的碳渣，你的车一定是烧机油了（加大油门会排气指指吐白烟，烧机油有几个可能性，最普遍的是活塞环松告逗困了，其次是气门油封或气门导管送了、缸垫坏了。要注意检查机油有没有少了。如果火花塞只是湿了，不会黑（有气油的味道），那要检查点火问题。如果花活塞是黑的像被火烧过的砖头一样（没有油性）就是化油器问题（加大油门会吐黑烟）
满意请采纳。

Answer 2

检查化油器是否漏油或
主喷孔脱落
或电子阻风损坏导致汽油供量严重超标。
还有踏板摩托车都有真空汽油开关，
如果负压开关损坏也导致大量汽油直接进入汽缸而导致孙如严重燃烧不良而烧火花塞。
诊岁掘断故障很简单，
拆下火花塞看则雀启是否是黑的就是供油超标了。
正常火花塞燃烧是砖红色。

Answer 3

化油器混合比故障，调试化油器油面和混合比，再不行就得换化油器。旦差第二是火花塞质量问题，更换质量好的火花塞。第三是看看模兆皮环是否烧机油。以上三点检查完毕，你猜竖的车百分百修好了。试试吧

Answer 4

估计你车因该在烧机油吧
因为如果烧机油的话
会有积碳堆积在火花塞上的
稍微多一点点
就会挡住跳火的地方
检查烧机油这个消带很简单吧
你把车发燃看看后面有没有蓝烟就知道了
如果没有拿枝芦的话你可以检查一下机油会不会少的有点快
因为有些车排气上不怎么看的到
但是又确实在烧

如果是
在烧机油的话你就需要好好把缸
缸头
那一套搭敏好好搞下了.

其他我还没遇到过什么原因有这么爱烧火花塞

Answer 5

我以前遇见过，但我是踏板的，到修车那烫下缸，清了下化油器。以后没事了。