Question

物理方面小问题求解！！！

冬天人们在地上撒盐为什么可以让雪熔化

Answer 1

盐本身不能使雪融化，但盐能使水的凝固点降低，也就是水的温度需要更低才能结冰。冰盐水温度比0度低也是这个原因。所以都是扫完雪后在地面撒盐的（这样就不容易结冰了)，楼上见过直接在雪地里撒盐的么？

Answer 2

因为盐可以让冰的冰点下降，让结冰所需要的温度不是0度而是更低的温度，降低冰点的冰无法获得保持他是冰的温度，就化了
常见的降低冰点性能如下
1，乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197．4℃，冰点是-11．5℃，能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点显著降低。其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。
2，酒精一水防冻液
酒精的沸点是78．3℃，冰点是-114℃。防冻液中的酒精含量不宜超过40％，冰点限制在-30℃左右。
3，甘油—水防冻液，降低冰点的效率低，配制同一冰点的防冻液时，比乙二醇、酒精的用量大。
4，盐的水溶液(如氯化钙、氯化镁、硝酸钠、亚硝酸钠)可降低冰点到一30℃以下。

【参考资料】
除冰及抗冻剂的主要成分有尿素或不同型式的含氯盐类，如：含氯的钙、镁、钾、钠盐等。一般铁、公路上即是以这五种化学药品或是将它们以不同比例混合之后作为除冰及抗冻剂，其中最有效也最普遍的除冰抗冻剂则属CaCl2。

然而，上述五种含氯的金属盐类除冰抗冻剂并不适用於飞行器上，因为它们具有一定程度的腐蚀性。所以像汽车水箱中所添加的的抗冻剂和飞行器上所使用的除冰剂是以含有二醇（glycol）的水溶液或二醇与适当添加剂的混合物。而添加剂则可依据实际的需要，有界面活性剂、高分子浓稠剂、酸碱（pH）缓冲液、抗腐蚀剂、抗燃剂、或染料等不同配方。

二醇和其它的化学除冰抗冻剂可有效地将水的结冰温度（凝固点）降低。它们就像溶液中的溶质（solute）一样可降低溶剂（solvent）的凝固点（这里的溶剂指的是水）。而1-2丙二醇(CH3CHOHCH2OH)或1-2乙二醇 (HOCH2CH2OH)则是目前飞行器上所使用的除冰抗冻剂中最主要的成分，其中，二醇类的化学成分约占百分之三十到百分之七十的溶液总重量。像乙二醇、钙镁醋酸盐、醋酸钠、甲酸钠、和尿素等成分则是经常被用在机场道路及飞机跑到上的除冰抗冻剂之中。

由於乙二醇的成本低廉，所以它是一个最为普遍的液态型式除冰抗冻剂。它是一种无色、略带黏稠状，且凝固点为零下十三度的液体。它可以依据稀释的程度将水的凝固点由摄氏零度降低到摄氏零下五十度。由於乙二醇本身带有甜味，所以常会使人忽视它所具有的致命毒性。当有些动物舔到泄漏在地上的除冰剂时，常常会导致动物的死亡；同时，当人类误食乙二醇时，即使是少量也会因严重地抑制中枢神经系统而致命。

丙二醇在室温下也是一种无色且带黏稠状的液体，但它并不像乙二醇般具有确切的凝固点。不过它在零下五十一度时会变成玻璃态，而且它可以将水的凝固点由摄氏零度降低到摄氏零下六十度。

纯搬运···

Answer 3

如果没有撒盐，环境温度即使在高于0度也很不容易融化，撒盐后，提供了凝结核，温度稍微高于0度就开始融化，另外盐水溶液熔点一般都低于0度，两者原因综合一块导致了撒盐更容易化雪。 （如果溶液里含有20%的盐分，它的冰点就会降低到-16℃。利用盐冰点低的特性，在寒冬，可用盐防止公路路面、机场跑道结冰。）
其实雪是在不断融化和凝固的，只不过二者速度相等，所以始终保持固态！我们都知道盐水的凝固点比水要低，撒上盐以后，雪周围的水就便成盐水，因此就凝固不了了！！这样雪就会不断融化，而不能再凝固回去，所以就越来越少了！
此外，盐的最大特性就是吸水(例如我们穿的有汗水的衣服就很容易潮湿，这说明盐的吸水性极强），但盐撒在雪上会融化还有一个重要的条件就是被撒的盐的温度要比雪的温度高的多,因为盐的存放多数在室内.比喻盐场露天的盐堆上的雪就不容易化，这说明我们撒的盐的温度已经高与雪的温度，这是让雪融化的条件。

Answer 4

撒融雪剂常被称为“撒盐”，因为融雪剂以前的主要成分是氯盐类物质，如氯化钠（与食盐的成分一样）、氯化钙、氯化镁等，所以融雪剂曾经被称为“化冰盐”。目前，世界各国使用较多的就是氯盐融雪剂。氯盐溶液的冰点比水低，以氯化钠为例，浓度为35％左右的氯化钠和溶液的冰点是零下19摄氏度，浓度为20％的氯化钠溶液的冰点为零下10度。在雪里撒上氯化钠固体颗粒或者一定浓度的氯化钠溶液，由于氯化纳溶解放热，积雪会融化

Answer 5

混合盐后凝固点降低了，不容易冻结