别克GL8的2.4,大众夏朗2.0T,分析这二款车(舒适度,动力,操控,保养,售后等性价那款好,家用。)
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2014-03-29
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外观点评:虽说都是主打MPV市场的商务车型,大众新夏朗与别克GL8两款外观设计取向却各有不同,大众新夏朗线条设计简洁利落,没有过多夸张元素;大众新夏朗明显偏向家用,整体的感觉比较和谐,没有过多的渲染。当然了,一千个读者就有一千个哈姆雷特,外观方面大家各有喜好。
配置上,GL8的一侧车门和新夏朗的两侧车门可通过中控台或遥控钥匙开启和关闭,这省去下车为领导开门的麻烦,更让领导在上车的一刹那感受到更多的便利和豪华。轮胎方面,夏朗采用的是自封式16寸轮胎,技术值得肯定,GL8原装匹配17寸轮胎偏向实用性,技术和舒适度稍逊于夏朗,匹配了非全尺寸的备用胎。
夏朗共有4种内饰颜色组合,中间穿插桃木装饰或可选择银色的金属质感饰条,具有商务风格,同时也不失运动感,布局也与普通轿车差不多,操作起来快捷方便。别克GL8豪华商务车的内饰主要以米色为主,显示器面板采用木纹装饰,值得一提的是夏朗内饰用料和做工水准较高,这点要优于GL8。
空间对比:两款车型空间宽裕,夏朗车内多达33个储物空间车厢空间是衡量一款MPV的标准,作为大型MPV车型GL8拥有长达5.2米的车身,新夏朗也拥有不输于GL8的宽度达到1.9米,从数据上看就知这两款车型乘坐的空间在同级车型中相当不错了,特别是5.2米的GL8,即便是在最后一排,也是不用担心空间问题的。
动力方面,新夏朗搭载的是大家再熟悉不过的“TSI+DSG”黄金动力组合,2.0TSI最大功率达到147kW/5100rpm,最大扭矩为280N.m/1700-5000rpm,与之搭配的是6速DSG双离合变速器,这台变速器的特点是换挡平顺性好,同时拥有不错的燃油经济性,因此夏朗的百公里综合油耗为8.7L。据悉后期还会推出1.8T版本。
GL8搭载了一台2.4L四缸发动机和一台3.0L V6 SIDI直喷发动机,其中3.0L V6 SIDI直喷发动机能够提供190kW/6800rpm的最大功率和290N.m/5200rpm的最大扭矩,与之搭配的是6挡手自一体变速箱。官方公布的数据显示,这款3.0L发动机能使全新GL8在10.9秒内就能完成0-100km/h加速,但是百公里加速时间毕竟不是考量一台MPV的重要标准,由于3.0L排量的关系,别克GL8的百公里平均油耗14L-18L。
两家售后都不错 保养费用别克贵些。
配置上,GL8的一侧车门和新夏朗的两侧车门可通过中控台或遥控钥匙开启和关闭,这省去下车为领导开门的麻烦,更让领导在上车的一刹那感受到更多的便利和豪华。轮胎方面,夏朗采用的是自封式16寸轮胎,技术值得肯定,GL8原装匹配17寸轮胎偏向实用性,技术和舒适度稍逊于夏朗,匹配了非全尺寸的备用胎。
夏朗共有4种内饰颜色组合,中间穿插桃木装饰或可选择银色的金属质感饰条,具有商务风格,同时也不失运动感,布局也与普通轿车差不多,操作起来快捷方便。别克GL8豪华商务车的内饰主要以米色为主,显示器面板采用木纹装饰,值得一提的是夏朗内饰用料和做工水准较高,这点要优于GL8。
空间对比:两款车型空间宽裕,夏朗车内多达33个储物空间车厢空间是衡量一款MPV的标准,作为大型MPV车型GL8拥有长达5.2米的车身,新夏朗也拥有不输于GL8的宽度达到1.9米,从数据上看就知这两款车型乘坐的空间在同级车型中相当不错了,特别是5.2米的GL8,即便是在最后一排,也是不用担心空间问题的。
动力方面,新夏朗搭载的是大家再熟悉不过的“TSI+DSG”黄金动力组合,2.0TSI最大功率达到147kW/5100rpm,最大扭矩为280N.m/1700-5000rpm,与之搭配的是6速DSG双离合变速器,这台变速器的特点是换挡平顺性好,同时拥有不错的燃油经济性,因此夏朗的百公里综合油耗为8.7L。据悉后期还会推出1.8T版本。
GL8搭载了一台2.4L四缸发动机和一台3.0L V6 SIDI直喷发动机,其中3.0L V6 SIDI直喷发动机能够提供190kW/6800rpm的最大功率和290N.m/5200rpm的最大扭矩,与之搭配的是6挡手自一体变速箱。官方公布的数据显示,这款3.0L发动机能使全新GL8在10.9秒内就能完成0-100km/h加速,但是百公里加速时间毕竟不是考量一台MPV的重要标准,由于3.0L排量的关系,别克GL8的百公里平均油耗14L-18L。
两家售后都不错 保养费用别克贵些。
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