F1赛车是双轮驱动还是4轮驱动
4个回答
2013-12-10
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F1是后轮驱动。
因为4轮驱动的车越野性能好,过弯稳重,一般都很重,限制了它的动力发挥,它一般设计为拉力赛准备。
车的驱动有以下类型:FF、FR、MR、4WD。
FF:前置引擎,前轮驱动。大部分机械配件都在车头,重量分配不均(头重尾轻),加上转向轮和驱动轮都是前轮,容易产生转向不足。
FR:前置引擎,后轮驱动。这种车具有天生的运动性能,转向灵活,甚至后有些转向过度,很多高性能的跑车都是这种配置。
MR:中置引擎,后轮驱动。相对于FF的转型不足、FR的转向过渡,MR正好适中。以运动性能而言,MR是最最理想的。不过引擎在车体中间,不但占用了空间,而且发出的噪音和热量都很容易传到车厢内,只有追求终极运动性能的跑车才会使用这种配置,如F1、兰博基尼。
4WD:4轮驱动。4轮驱动的车4只轮胎都有驱动力,所以他的抓地力比其他车都好,而且越野性能好,过弯稳重,这种车不限制引擎的安装位置。但4WD的车一般都很重,限制了它的动力发挥,它一般设计为拉力赛准备。
AWD:这其实也是4轮驱动,不过它特指全时4轮驱动(All-time-4WD),普通的4WD只有在地牵引力时才启动4WD模式,所以也被称为分时4轮驱动。而AWD则不管什么时候都是4轮驱动模式。
因为4轮驱动的车越野性能好,过弯稳重,一般都很重,限制了它的动力发挥,它一般设计为拉力赛准备。
车的驱动有以下类型:FF、FR、MR、4WD。
FF:前置引擎,前轮驱动。大部分机械配件都在车头,重量分配不均(头重尾轻),加上转向轮和驱动轮都是前轮,容易产生转向不足。
FR:前置引擎,后轮驱动。这种车具有天生的运动性能,转向灵活,甚至后有些转向过度,很多高性能的跑车都是这种配置。
MR:中置引擎,后轮驱动。相对于FF的转型不足、FR的转向过渡,MR正好适中。以运动性能而言,MR是最最理想的。不过引擎在车体中间,不但占用了空间,而且发出的噪音和热量都很容易传到车厢内,只有追求终极运动性能的跑车才会使用这种配置,如F1、兰博基尼。
4WD:4轮驱动。4轮驱动的车4只轮胎都有驱动力,所以他的抓地力比其他车都好,而且越野性能好,过弯稳重,这种车不限制引擎的安装位置。但4WD的车一般都很重,限制了它的动力发挥,它一般设计为拉力赛准备。
AWD:这其实也是4轮驱动,不过它特指全时4轮驱动(All-time-4WD),普通的4WD只有在地牵引力时才启动4WD模式,所以也被称为分时4轮驱动。而AWD则不管什么时候都是4轮驱动模式。
德朴森
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本回答由德朴森提供
2013-12-10
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F1从来都是后轮驱动,因为考虑到自重的问题,所以F1赛车只有后轮驱动,绝对不可能出现四驱的情况~
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2013-12-10
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4驱
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2013-12-10
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2驱后轮驱动 前轮为导向轮
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