Question

电动车48v20a的电池和48v12a电池，在骑行中有没有什么区别？

Answer 1

48V20A的电池相对48V12A电池，20A的骑行更远一些。

蓄电池的容量是衡量蓄电池性能的一项重要指标，电动车的电池容量一般以AH(安培小时)计算，AH的计算方式是：放电电流（恒流）I×放电时间（小时)T 。 例如12AH的电池如果连续放电电流为0.6A ，那么时间可连续20小时。所以，电压相同时，AH值越大，骑行时间越久。

通常我们讲的电池容量是以安时为单位，这是基于已经确定的某一个电池，针对电池电压已经确定，只需要说安时就能代表这块电池容量。

扩展资料

对于不同电压的电池，我们就不能单纯的用安时来代表容量，比如一块12V 20AH的电池，一块15V20AH的电池，哪怕都是20AH，供给相同功率负载，设备都能正常工作，但持续时间是不一样的，所以标准容量应该以功为单位。

电池的寿命是恒定的，由它的充电循环次数决定，一般为400-600次。但用户的使用习惯也会对电池产生较大的影响。不良的使用习惯，比如过度充电、过度放电、高温放置环境等，都会对电池造成不可逆伤害，令电池折寿，有时还可能存在安全隐患。

参考资料来源：百度百科-电池容量

Answer 2

　　行驶里程会有较大的区别，相同电机功率与控制器时，行驶时速基本没什么区别，行驶电流一样，若原配是48V20AH电池，采用48V12AH则会对电池损伤很大，寿命会很短，反之，若原配是48V12AH电池，采用48V20AH电池放电倍率就很低，有利于电池寿命。
　　比如电动自行车的配置为电机功率500W，48V20AH比48V12AH多出的行驶里程约为27公里。计算过程如下：
　　1）匀速平均电流=功率/电压=500W/48V=10.4A；
　　2）行驶时间差=电池容量/平均电流=（20-12）AH/10.4A≈0.77小时；
　　3）按时速35公里每小时计算，48V20AH比48V12AH多出的行驶里程=0.77*35≈27公里。
　　当载重增加时，电机输出扭矩增大，功率就加大，此时行驶里程就要少。跟行驶路况、环境温度也有关系，当路况经常爬波或起动时，里程会有所缩短，因为爬波与起动时电流比平均电流要大，所以时间就会缩短。环境温度的变化也影响电池容量，温度越高容量会略高，温度越低容量也会略低。

Answer 3

12ah的承受大电流的能力肯定低于20的。
功率也会比20的小很多。

追问

速度和续航里程已经负荷载重有差别吗？

追答

当然，速度是你控制的，你设置20km/h就都是20，只是12的电流输出高，电量降低的快。
续驶里程肯定12的少很多。载重20可以搭载的，12不一定能跑得懂，没准电流过大保护了电机不让启动。