汽车启动后故障灯亮行驶一会又灭了是什么原因
有以下几种可能：
①可能是汽车节气门或发动机内部的积碳过多,造成混合气比例失调。
②发动机控制电脑检测到控制系统存在故障，电脑同时还会记录下故障码和故障发生时的一些关键数据。
③也有可能是汽车的发动机低转速时挂高档位，也会导致的这种现象的发生。
扩展资料：
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。
其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。
一、清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。
1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
3、清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
参考资料：
1、控制系统故障，重新启动一下系统，故障就好了。
2、发动机内部积碳过多，去汽车维修点清理一下就好了。
3、发动机低速时挂高档，更改开车时的驾驶习惯就好了。
4、汽车出些故障，控制系统会记录相关代码。
5、到汽车维修站，不断排查，直到最后找到真实原因。
扩展资料
不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等
参考资料
2019-07-02 · 途虎养车，让养车更易懂
途虎话养车
不一定只有故障才会导致发动机故障灯亮，像所加汽油的品质不好，发动机严重积碳、ECU因电压波动而造成的假故障等等，都会导致发动机故障灯亮，而这些因素显然又不一定是什么故障。
现在可以引出问题了，那发动机故障灯亮了，汽车能否继续前行呢？
汽修师傅会如此建议，无论什么原因造成的发动机故障灯亮，如果在行驶中出现，那汽车就不要再继续使用了，应立即排查故障，理由如下：
一、继续使用可能有抛锚风险
燃油泵故障，或者燃油泵滤网、燃油滤清器堵塞严重，造成供油压力变低，汽车如果继续使用，就存在抛锚风险。与其承担抛锚风险，不如及时将车开到汽修厂进行检修，排除故障。
二、发动机工况不佳会生成大量积碳
发动机故障灯亮，可能是相关传感器故障所致，无论是水温传感器、氧传感器，还是空气流量计，但凡出现故障，都会造成发动机空燃比出现错误，使混合气燃烧不充分而生成大量的积碳，积碳会伤害到发动机。所以，发动机故障灯亮，即便汽车还能继续行驶，也应该停止使用来排除故障了。
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故障灯亮是因为发动机控制电脑检测到控制系统存在故障，电脑同时还会记录下故障码和故障发生时的一些关键数据。
发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象
还有就是如果经常在发动机低转速时挂高档位，也会导致的这种现象的发生
对于偶发性故障，如果在几个工作循环中故障不再出现出现，故障灯可能熄灭，但故障码还会记录在电脑中。
建议到维修站检查故障码，维修站根据故障码能够做出进一步检查，查找到根本故障原因。
