北京现代名图怎么样，开过的来。
当时买车的预算是14万左右，名图这车也跟我的预算差不多，总体的性价比还是比较高的。当时这车外观漂亮时尚前卫。小改款之后的外面年轻了许多，很符合年轻人的审美。内部空间大，我178CM身高，170斤的大汉，前排我驾驶位，后面依旧能跷二郎腿。
配置高。日常使用的配置全都有，新增的右后视镜上面的摄像头大大减小了右后的盲区。安全性大大提高。1.6T的动力完全胜任日常使用。超车加速轻松惬意。全景天窗，逼格满满。
操控性不错，离不开方向盘，刹车，弯道行驶，说到方向盘，因为具体听说，它是电子助力的，所以我感觉挺轻的，基本上不费力在转弯的时候，刹车也没什么问题，ABS能够很准确的使用，弯道行驶，在不减速的情况下，能够很稳的转弯，因为它有车身转弯稳定系统。
百公里七个油城市路段表现：拥堵的的时候能到十个以上，要是跑跑快速路再堵堵车综合也得再九个以上！高速路段表现：高速很平稳，我跑了900公里高速，堵车半天，表显5个油，平均油耗6.1，这个油耗还是可以的。
综合来说这车还是不错的，14万的车重点是有个全景天窗、更有ESP。空间方面还是很大的。名图在这个价位上还是可以的。
北京现代名图怎么样？在11~15万之间能买到的性价比最高的合资中级车就该属现代名图了吧！不少人拜倒在它的高颜值下，很多车主第一眼就被吸引了，再看那充足的空间，魂都被勾走了。2017年也收获了134,437辆的销量成绩。不过现代名图的致命缺点一样不然忽视。
如果现代名图的车主都爱上了音乐，这可能要归功于名图集异响于一身。特别是车主钟爱的全景天窗却是异响投诉最高的；发动机异响；转向系统异响；车主和中控也是异响高发区。除此之外，轮胎也响，车速一过60胎噪就上来了，再过车速80胎噪就不得不配上音乐了。
另外不知道是不是遗传的问题，异味这种东西也跟异响一样代代相传，生生不息。异味大多来自内饰，材料看起来没问题，但异味很难散去，虽然说新车有异味正常，但正常的车异味也散去的比较快。
现代名图动力起步肉，如果嫌动力不够可以上1.6T，但那双离合又让不少人打了退堂鼓，双离合的顿挫始终还是较难以避免的问题。减震太硬，速度快点过烂路，乘客经常被抛来抛去，抛多就会诗意大发，名图堪称行走的排毒养颜胶囊，建议上车前最好先清空一下内存，家里有老人的更加要多带出来走走，别让老便秘，拖累好身体。
现代名图卤素大灯不够亮，就算没做亏心事，半夜出门也担惊受怕；车身缝隙大，一到下雨天，总担心会漏雨渗水；车漆薄，一不留意就一条刮痕，非常锻炼车主心理和钱包的承受力；底盘低，上个马路牙子都是一次特技表演。
内饰设计较为简陋，全系没有导航，真皮座椅，后排不能放倒，也不能调节角度，坐久了感觉腰都不是自己的，为了弥补这一缺陷，后排都有扶手，乘客可以选择让腰累还是让手累。高配才有胎压监测、定速巡航和腰部支撑调节，所以司机没得选，一场高速下来，不仅腰累，手脚也累。说好的韩系车配置丰富的呢？
名图的致命缺点真的不明显，而现代名图的优点不外乎开篇提到的诱人外观，以及大空间；油耗的表现还能让人满意；相对于其他的合资车，性价比还是很高的，在中型车中竞争力还是不错的。只是还略差于大众帕萨特、大众迈腾、本田雅阁，而且BBA的奥迪a4l，奔驰c级，宝马3系也是中型车这块蛋糕分食大户，即便名图的价格不在同一水平上，竞争还是会有的。
正好因为选车的原因，借过朋友的开了一个星期。这个车2014年出的，2017年小改款过一次，外观内饰小改，增加了1.6T的动力，去掉了2.0的动力。我朋友的是1.8L的自动挡。
首先说下到底怎么样，我只能说这个车整体设计研发都是2014年的水平，没有经过换代，到现在2019年来说，已经算是老旧款了，虽然2017年在外观内饰上更新了一下，但是明显竞争力不足了，毕竟车子这东西买新不买旧。
这个车目前终端有2-3万的优惠，1.6T自动顶配估计14万出头就能落地了。独立悬挂，舒适性比10万出头很多的板悬要好。虽然是2700mm的轴距，但是后排空间较大，堪比B级车，1.6T的发动机最大功率175马力，峰值扭矩265Nm，数据还不错，匹配6AT变速箱，用起来算是够用好用也省心的。
这个车的缺点就是配置已经较为落伍，顶配才有4个气囊，其他配置也是够用的水平，倒车雷达影像、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、自动空调、主驾驶电动调节、后排出风口等都有，但是现在很多主动安全和驾驶辅助就没有了，诸如LED灯组、电子手刹、自动驻车等也是缺失的。
还有就是整体驾乘感受较为平庸，操控、静音都是A级车的平均水平，没有什么亮点。
还有一个问题就是韩系车品牌差点，二手车出手的时候会掉价比较多，如果不是说了会用特别久的，还是考虑买保值一些的品牌，比如日系、德系。
缺点：
1、内饰材料软，你用手摁摁中控台上方的软性材料，再摁摁仪表台上方的那块，试试看有没有凹陷的感觉，不知道它塑料的胶皮里面包裹的是什么东西；
2、转向的电子味道浓厚，整台车开起来也没有多少乐趣；
3、路噪和胎噪的抑制不够好；
4、车厢氛围比较显老气，不太容易获得年轻群体的认同；
5、后排座椅不能放倒，影响尾厢拓展性。
优点：
1、首先说外形，算不上高大的话，撑撑门面还是足够的，设计稳重又不失精致感，不得不服现代的整容水平；
2、底盘滤震有一定厚实感，贴服感也比索纳塔有进步；
3、对发动机噪音和风噪的抑制做得较好；
4、车厢乘坐空间较为宽敞；储物空间比较丰富，而且实用性都较高。
5、座椅乘坐舒适性比较好；
名图有1.8L发动机和2.0L发动机两款动力系统可供选择，1.8L最大功率为105KW，2.0L最大功率为114KW。除了1.8L有一款车型匹配6挡手动变速箱，剩余车型均匹配6挡手自一体变速箱。加速方面1.8L的够用，2.0L的动力表现强劲。
名图的空间表现不错，虽然外观看着比索纳塔八小了一圈，但是内部乘坐空间还是跟索纳塔八不相上下，前排与后排之间间距比较大，翘个二郎腿那也是不在话下。后排座椅乘坐三个人也不会觉得拥挤，乘坐起来比较舒适，能够进军到中型车的级别，那空间表现上自然也不能太差。
新车提供五年或10万公里的整车质保。保养方面，日常每间隔5000公里进行常规保养。更换机油机滤价格200元左右，更换机油机滤约600元左右。
优点： 外形设计稳重又不失精致感； 动力匹配的完善度很高； 转向系统偏舒适，日常行车轻松； 柔性转向系统为用户提供了更多驾驶模式选择； 底盘滤震有一定厚实感，贴服感也比索纳塔有进步； 对发动机噪音和风噪的抑制做得较好； 车厢乘坐空间较为宽敞； 座椅乘坐舒适性比较好； 车厢内的装备水准较高； 储物空间比较丰富，而且实用性都较高。
缺点： 发动机中高转的动力平庸； 转向的电子味道浓厚，整台车开起来也没有多少乐趣； 路噪和胎噪的抑制不够好； 车厢氛围比较显老气，不太容易获得年轻群体的认同； 后排座椅不能放倒，影响尾厢拓展性。
外观方面，名图延续流体雕塑设计语言基础上进一步深化，特别是将采用与新胜达相类似的宽大格栅横条设计，并将配备透镜，灯内有磨砂银色和镀铬线条的装饰。
据了解，北京现代“名图”车身长度约为4.7米，轴距将达到2770mm，这也意味着其后排空间将更为宽适，同时可应对同级长轴大空间的车型。
在配置方面，名图将延续北京现代新车高配置的特点，新车将配备自动恒温空调、前排座椅加热以及位于中控台中央位置的多媒体显示屏等。
动力部分，名图将分别搭载1.8L自然吸气发动机以及2.0L G4NA发动机，前者最大输出功率107kW,峰值扭矩175N.m。后者将是索纳塔8代车型上那款2.0L G4NA发动机，而两款车型将分别与之匹配6速手动与六速手自一体变速箱。
