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随着天气渐冷,很多车辆出现了
冷启动困难、冷启动后怠速抖动、冷启动后加速不良等故障现象
发动机内部的积炭过多时
冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收
导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难
直到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车
着车后吸附在积炭上的汽油
又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧
又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓
造成冷启动后怠速抖动
燃料供给系统:
随着气温的降低,汽油粘度和比重增大
挥发性变差。燃料以液态进入气缸
造成混合气过烯,不易启动
车辆停放地点注意:
冬季汽车最好不要在露天存放
应该放在有取暖设备的车库内
如果在露天停放的话
也应该放在阳光容易照到的地方
这样升温比较快,容易启动。
蓄电池:蓄电池在低温下,由于电解液粘度增加
渗透能力下降,电阻增大而降低了输出功率
使启动机拖动发动机困难,无法达到最低启动转速
影响发动机启动。同时,由于蓄电池端电压低
火花塞的火花弱,加之混合气密度大使电极间电阻增大
难以点燃混合气,亦是造发动机启动困难的原因
所以平时最好在启动发动机工作后
再打开车灯、收音机等电器设备
在停车之前,要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机
一次启动时间不要持续过长
最好控制在5秒之内,如果启动3次未成功应适当停一会儿
以免损害电瓶
机油的选择:机油事实上也会影响车启动
随着温度的下降,机油的黏稠度会增加
当机油的使用时间过长,此类现象会更为明显
机油除了在发动机内起着润滑的作用外
还会形成油膜,在密封气缸壁和活塞环之间的空隙
形成发动机密封的燃烧环境。当机油过于黏稠
其启动阻力加大、密封效果会因此被破坏
进而造成燃烧困难,导致启动难
所以气温下降后要选择低温流动性好的机油
火花塞的检查:火花塞是汽车点火系统的关键
而点火系统又是发动机工作的关键点
因此,火花塞的性能好坏关系着整车的工作性能及效率
所以要定期更换火花塞
冷启动困难、冷启动后怠速抖动、冷启动后加速不良等故障现象
发动机内部的积炭过多时
冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收
导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难
直到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车
着车后吸附在积炭上的汽油
又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧
又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓
造成冷启动后怠速抖动
燃料供给系统:
随着气温的降低,汽油粘度和比重增大
挥发性变差。燃料以液态进入气缸
造成混合气过烯,不易启动
车辆停放地点注意:
冬季汽车最好不要在露天存放
应该放在有取暖设备的车库内
如果在露天停放的话
也应该放在阳光容易照到的地方
这样升温比较快,容易启动。
蓄电池:蓄电池在低温下,由于电解液粘度增加
渗透能力下降,电阻增大而降低了输出功率
使启动机拖动发动机困难,无法达到最低启动转速
影响发动机启动。同时,由于蓄电池端电压低
火花塞的火花弱,加之混合气密度大使电极间电阻增大
难以点燃混合气,亦是造发动机启动困难的原因
所以平时最好在启动发动机工作后
再打开车灯、收音机等电器设备
在停车之前,要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机
一次启动时间不要持续过长
最好控制在5秒之内,如果启动3次未成功应适当停一会儿
以免损害电瓶
机油的选择:机油事实上也会影响车启动
随着温度的下降,机油的黏稠度会增加
当机油的使用时间过长,此类现象会更为明显
机油除了在发动机内起着润滑的作用外
还会形成油膜,在密封气缸壁和活塞环之间的空隙
形成发动机密封的燃烧环境。当机油过于黏稠
其启动阻力加大、密封效果会因此被破坏
进而造成燃烧困难,导致启动难
所以气温下降后要选择低温流动性好的机油
火花塞的检查:火花塞是汽车点火系统的关键
而点火系统又是发动机工作的关键点
因此,火花塞的性能好坏关系着整车的工作性能及效率
所以要定期更换火花塞
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