丰田威驰好还是致炫好,懂车的亲们给个建议,谢谢
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我也对比了很久的。综合起来还是威驰好。当然主要因素还是看你喜欢两厢还是三厢。
如果跑得不多,家用偶尔载货,或者家里已经有三厢车了,那就致炫。
威驰比致炫的优点:
1,威驰比致炫长,乘坐5人还有很大的后备箱。多个屁股在被追尾的情况下也能多一点缓冲。
2,威驰比致炫安静,后备箱是隔离的,且开口没两厢车大,隔音要好些。(我最在意的一点,如果你喜欢开音响那倒问题不大)
3,威驰是一汽的,以前的威驰口碑很好。广汽毕竟没有一汽老练,以前的雅力士很一般。
4,威驰比致炫耐看,致炫看多了不好看了。
5,威驰的离地间隙比致炫高,威驰140,致炫125。
致炫比威驰的优点:
1,两厢的威驰,就图个后面大开口直接连接驾驶室,可以把后排放倒用来载货。(虽然空间也很有限,只为了这点还不如买台五菱之光)
2,车比威驰短了300mm,倒车很方便。走小巷多的就致炫吧。
3,比较个性,年轻人比较喜欢两厢吧。
当然不是跟威驰比,跟polo比的话,那神车就像个渣仔。我觉得两厢车最好还是大点的MPV好,比如星骋、逸致,大车厢才能充分体现出两厢车的优点。
如果跑得不多,家用偶尔载货,或者家里已经有三厢车了,那就致炫。
威驰比致炫的优点:
1,威驰比致炫长,乘坐5人还有很大的后备箱。多个屁股在被追尾的情况下也能多一点缓冲。
2,威驰比致炫安静,后备箱是隔离的,且开口没两厢车大,隔音要好些。(我最在意的一点,如果你喜欢开音响那倒问题不大)
3,威驰是一汽的,以前的威驰口碑很好。广汽毕竟没有一汽老练,以前的雅力士很一般。
4,威驰比致炫耐看,致炫看多了不好看了。
5,威驰的离地间隙比致炫高,威驰140,致炫125。
致炫比威驰的优点:
1,两厢的威驰,就图个后面大开口直接连接驾驶室,可以把后排放倒用来载货。(虽然空间也很有限,只为了这点还不如买台五菱之光)
2,车比威驰短了300mm,倒车很方便。走小巷多的就致炫吧。
3,比较个性,年轻人比较喜欢两厢吧。
当然不是跟威驰比,跟polo比的话,那神车就像个渣仔。我觉得两厢车最好还是大点的MPV好,比如星骋、逸致,大车厢才能充分体现出两厢车的优点。
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偶尔开开的,技术也不怎么好,就觉得这两款车价格实惠,牌子响亮哈哈
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建议威驰,我也比较喜欢。不过也要看你自己
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觉得还是威驰要好一些。
威驰跟致炫在配置等各方面都没有什么本质差别。最主要的差别是车型。威驰是三厢车,而致炫是两厢车。威驰比较偏重于正常家庭轿车,后备箱储物空间比较大,底盘稍高,很适合家用。致炫比较偏重于运动风格,后备箱空间不如威驰大,并且后排座椅可以放倒,问题不大,底盘较威驰偏低。
总之,两款车各有特色,自己喜欢哪种风格就选哪种,没有本质区别。
威驰跟致炫在配置等各方面都没有什么本质差别。最主要的差别是车型。威驰是三厢车,而致炫是两厢车。威驰比较偏重于正常家庭轿车,后备箱储物空间比较大,底盘稍高,很适合家用。致炫比较偏重于运动风格,后备箱空间不如威驰大,并且后排座椅可以放倒,问题不大,底盘较威驰偏低。
总之,两款车各有特色,自己喜欢哪种风格就选哪种,没有本质区别。
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觉得还是威驰要好一些。
威驰跟致炫在配置等各方面都没有什么本质差别。最主要的差别是车型。威驰是三厢车,而致炫是两厢车。威驰比较偏重于正常家庭轿车,后备箱储物空间比较大,底盘稍高,很适合家用。致炫比较偏重于运动风格,后备箱空间不如威驰大,并且后排座椅可以放倒,问题不大,底盘较威驰偏低。
总之,两款车各有特色,自己喜欢哪种风格就选哪种,没有本质区别。
威驰跟致炫在配置等各方面都没有什么本质差别。最主要的差别是车型。威驰是三厢车,而致炫是两厢车。威驰比较偏重于正常家庭轿车,后备箱储物空间比较大,底盘稍高,很适合家用。致炫比较偏重于运动风格,后备箱空间不如威驰大,并且后排座椅可以放倒,问题不大,底盘较威驰偏低。
总之,两款车各有特色,自己喜欢哪种风格就选哪种,没有本质区别。
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没所谓,威驰和致炫都是同一平台的车,刚开始只是2厢和3厢的区别,广汽和一汽生产企业区别。现在两款车型都同时有2厢和3厢车型,区别就不在了,准车主需要选哪一个就哪个?绝大部分零件都是通用的,出了外观区别外,驾驶感受完全一个样。如果平时只坐1-2人可以选2厢载人载物相对灵活,如果是三口之间最好选3厢。如果常坐4-5人就不要选这车,动力太弱了,再加上cvt波箱会使你在高速上发疯的。
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谈不上哪个好,威驰是一汽丰田生产的,致炫是广汽丰田生产的,两个车型其实就是一个车,底盘、发动机、外观都差不多,光看车头根本辨别不出来哪个是威驰,哪个是致炫。从空间上看,威驰是三厢车,空间相对要两厢的致炫大一点,放下三个旅行箱也还有很多空余的空间。而致炫是两厢车,如果不放倒后排座椅,放下三四个背包就已经感觉要塞满了,旅行箱估计放下2个也就差不多了。所以两厢的致炫更适合单身或者还没要孩子的小情侣开,而家用大空间的话还是选威驰更合适。
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