Question

机场的地面服务的工作是什么？ 是不是就是场务？

如果不是 跟场务有什么区别？ 哪个的待遇等各方面要相对好点呢？
场务好像不是在候机楼内工作呀、也是在停机坪工作呀！

Answer 1

不是一个工作。

地面服务也叫地勤服务，是跟飞机有关，比如在停机坪引导飞机，开车去御卸行李，清理客舱之类的工作，基本上是在跑道，停机坪范围类工作。

场务是在机场类工作，比较安检，办理登机服务,引导侯机厅的旅客之类的工作.你说的那种场务工作一般是属于检查机场跑道的灯啊，还有什么电器之类的，属于机场自己的东西。

机场可分为“非禁区”和“禁区”（管制区）范围。非禁区范围包括停车场、公共交通车站、储油区和连外道路，而禁区范围包括所有飞机进入的地方，包括跑道、滑行道、停机坪和储油库。大多数的机场都会在非禁区到禁区的中间范围，做严格的控管。

搭机乘客进入禁区范围时得必须经过航站楼，在那里可以购买机票、接受安全检查、托运或领取行李，以及通过登机口登机。

扩展资料:

航空管制

世界大多数的机场都有塔台，有自己的空中交通管制系统。塔台人员会利用无线电或其他通讯方式给予飞行员指示，导引他们进行起飞或降落的动作。这种安全监督的模式能够加强飞行安全，加快班机处理速度。空中交通管制通常分为放行、地面管制、塔台管制、离场、进近/进场，不过管制员可以同时管理这两个部分。

放行负责告知飞机起飞后的飞行路线和无线电号码，随后飞机交给地面管制。

地面管制负责所有机场地面交通指挥（飞机跑道除外），包括飞机移动、行李拖车、除雪机、割草机、加油车，以及各种各样的其他车辆。

地面管制员会引导这些车辆上使用限定的滑行道在机场内移动，在飞机通过时会告诉它们可通过跑道的时间，以及车辆停放的位置。此外，地面管制也负责通知飞行员使用哪条跑道，当飞机准备起飞时，会先停在跑道的起点，这时由塔台管制接手，告诉飞行员起飞的时机。飞机降落并离开跑道后，由地面控制接手。

参考资料来源:百度百科-地勤

参考资料来源:百度百科-场务

Answer 2

地面服务也叫地勤服务.一般是跟飞机有关,比如在停机坪引导飞机,开车去御卸行李,清理客舱之类的工作.基本上是在跑道,停机坪范围类工作.
场务应该是在机场类工作,比较安检,办理登机服务,引导侯机厅的旅客之类的工作.你说的那种场务工作一般是属于检查机场跑道的灯啊,还有什么电器之类的,属于机场自己的东西,你记着吧,场务是跟机场有关,是他们自己招聘的工人.

待遇区别不是很大.不过我听说场务属于劳务公司的合同,并不是属于机场.工作环境当然是场务好了,夏天,冬天都有适合的空调.地面服务的工作,夏天热,冬天冷,你自己想象一下吧.