Question

柴油发电机组常见的操作方式有哪些？

Answer 1

• 一 启动前的准备：

• 1 检查润滑油的循环油箱油位

• 2 检查增压器油位

• 3 检查膨胀水箱水位

• 4 检查调速器油位

• 5 检查空气瓶压力是否足够，并放残水：

• 6 检查油柜油位

• 7 打开示功阀

• 8 打开预润滑油泵，向润滑系统供油

• 9 转车数周

• 10 开启动空气

• 11 检查油门控制杆是否灵活，检查后，置于0位

•      12 按下启动阀，进行冲车，

• 13 冲车时，注意示功阀有无大量油、水排出

• 14冲车毕，关各示功阀

• 二 启动

•    1 将负荷限制旋纽转到6的位置

•    2 按下启动阀，着火后既松手

•    3 检查各油压，水压

•    4 将负荷限制旋纽转到最大位置

• 三 正常运转

•    1 定期检查各油位水位

•    2 注意各压力，温度，必要时进行调节

•    3 注意各处有无漏气，漏水，漏油等现象

•    4 保持日用油柜的油位

• 四 停车

•    1 脱负荷

•    2 降速少许

•    3 空载运行数分钟后，将负荷限制旋纽转到0位置

•    4 打开各缸示功阀，转车数周

Answer 2

　　柴油发电机组常见的错误操作方式介绍
　　1、冷启动后未暖机就带负荷运转。柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶。
　　2、柴油机在机油不足时运转。此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
　　3、带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机。柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
　　4、柴油机冷启动后猛轰油门。若猛轰油门，则柴油发电机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。

Answer 3

一 启动前的准备：
1 检查润滑油的循环油箱油位
2 检查增压器油位
3 检查膨胀水箱水位
4 检查调速器油位
5 检查空气瓶压力是否足够，并放残水：
6 检查油柜油位
7 打开示功阀 ...