冬天汽车放三天不开,电瓶就没电打不着火,咋回事啊?
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我是仿奥迪100的红旗车,小解放发动机的那款,平时电瓶指示灯不报警,电池应该没有问题,正常冬天能坚持多久? 展开
2020-12-03 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
2024-08-14 广告
打不着火,说明电瓶电量不足,或电瓶已不存电了,在熄火后由于还存在大功率电器在用电时,极易造成电瓶亏电,同时电瓶还存在一定的自放电。检测电瓶是否没电,有以下方法:
1、可以配一个万用表,遇到一两次打不着火,就说明电压可能不够了;
2、电瓶使用一年多以后,平时启动车时可以先按一下喇叭,如果喇叭不如以前响亮了,说明电瓶快没电了;
3、还可以打开前大灯进行检查。如灯光白亮,表明电池正常,如果灯光红暗,则表示电力不足。
当汽车运行时会通过发电机给电瓶进行补充电,但电瓶严重亏电时需要及时补充电,光靠汽车本身的充电量完全不够的,只能采用便携式充电器给电瓶充电了,汽车起动电池充电需要20小时。
比如12V60Ah充电方式:采用恒压限流方式进行充电,恒压14.8V限流15A充电16小时,再以3A恒流充电4小时,共20小时。
扩展资料:
电池最怕低温,在低温环境下,电池的容量比常温下的电容量要低得多。因此,我们要及时进行检查和保养,并注意:
1、避免将汽车长时间停放在露天停车场。长时间停放时,应取出电池并取出,防止电池结冰损坏。
2、汽车发动机在冬天不易发动。每次启动汽车的时间不应超过5秒,再次启动汽车的间隔时间不应小于15秒。多次不点火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面查找原因。避免多次不间断启动,这会导致电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长时间会慢慢自放电,直到报废,因此,每隔一段时间应发动汽车,给蓄电池充电。
4、每隔一段时间要清洁电池端子,并涂上专用润滑脂以保护线束。经常检查电池上的附件和连接。
5、禁止使用汽车电器在汽车熄火后,发动机单独处于没有发电电池的状态,会对它造成损坏。
参考资料:百度百科-汽车电瓶
【二】还有就是熄火后还在听歌、听收音机,尤其是在等对象下班的一大段时间内,经常听收音机。
【三】还有就是冬天经常用空调,熄火前经常忘记关空调,还有行车记录仪、电子狗,下次启动的时候给汽车电瓶造成了巨大的负担,一时半会启动不起来。启动不起来的时候还不挺得多次打火,深深伤害了汽车电瓶!
首先给大家补一个知识,汽车蓄电池是汽车发动的主要部件,蓄电池一旦亏电,汽车就难以发动。如果你还是硬着头皮发动汽车,这对蓄电池的寿命会造成很大的伤害,因为这是在过渡放电。为了尽量减少蓄电池的电力消耗,建议大家首先要做到以下这点:
在发动机熄火情况下,要避免长时间开着大灯或者收音机等耗电比较大的设备;尽管在发动机长时间处于怠速时,也不要将其他耗电设备长时间开着。譬如,在晚上等 时间较长的红灯时,可以将大灯调到示宽灯(小灯),这样既可以省电,也可以减小蓄电池的负荷,因为发动机在怠速的充电效果远不如行驶时的充电效果好。
2021-12-07 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
2、应急电源:这是一种新型的像充电宝一样的东西,有铅酸和聚合物锂电的两种,能够帮助亏电车辆进行启动,而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的,非常轻巧,如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电,保持电量充足来应对突发状况。
3、正对正,先接正:先关闭车上所有的用电设备,使钥匙处在off位置,打开机舱盖找到电瓶,在电瓶上都有写正负极,一般都是红色“+”号为正极,搭电线一般都是有两根,这时先拿出红色的那一根,打开电池盖,捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极,另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极,再接负极,顺序不要反,也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
4、负接负,后接负:红色正极连接好之后,拿出另外一根搭电线,先夹牢固无电车电瓶的负极,负极一般都是黑色“—”号,然后捏住夹子另一端,从始至终夹子不要碰到别的地方,去夹牢固救援车电瓶的负极,连接的时候会蹦出电火花请不要害怕,这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极(也就是俗称的“搭铁”),如果先接了负极,在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路,烧毁车上的零部件。
5、启动车辆后,先拆负,后拆正:电池连接完毕之后,救援车先行打火给电池充电,之后无电车进入车辆打开钥匙,这时仪表灯会顺利亮起,然后尝试进行打火(不要超过5秒),如果没能顺利启动,就轻踩救援车油门,转速保持在2500转左右,然后无电车再次进行打火,如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了,无电车辆启动后,先拆下负极夹子,然后拆下正极夹子,原因和第四条为什么后接负极一样。
电瓶的正负极千万不可以接反,为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负,先拆负后拆正的顺序来进行。
2、应急电源:这是一种新型的像充电宝一样的东西,有铅酸和聚合物锂电的两种,能够帮助亏电车辆进行启动,而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的,非常轻巧,如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电,保持电量充足来应对突发状况。
3、正对正,先接正:先关闭车上所有的用电设备,使钥匙处在off位置,打开机舱盖找到电瓶,在电瓶上都有写正负极,一般都是红色“+”号为正极,搭电线一般都是有两根,这时先拿出红色的那一根,打开电池盖,捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极,另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极,再接负极,顺序不要反,也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
4、负接负,后接负:红色正极连接好之后,拿出另外一根搭电线,先夹牢固无电车电瓶的负极,负极一般都是黑色“—”号,然后捏住夹子另一端,从始至终夹子不要碰到别的地方,去夹牢固救援车电瓶的负极,连接的时候会蹦出电火花请不要害怕,这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极(也就是俗称的“搭铁”),如果先接了负极,在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路,烧毁车上的零部件。
5、启动车辆后,先拆负,后拆正:电池连接完毕之后,救援车先行打火给电池充电,之后无电车进入车辆打开钥匙,这时仪表灯会顺利亮起,然后尝试进行打火(不要超过5秒),如果没能顺利启动,就轻踩救援车油门,转速保持在2500转左右,然后无电车再次进行打火,如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了,无电车辆启动后,先拆下负极夹子,然后拆下正极夹子,原因和第四条为什么后接负极一样。
电瓶的正负极千万不可以接反,为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负,先拆负后拆正的顺序来进行。