发动机缸垫呲了是什么原因
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发动机工作不正常出现过热或爆震现象,导致缸垫烧蚀损坏,缸垫装配不平整或装配方向错误,导致缸垫损坏。
缸盖安装时未按规定顺序和扭矩进行装配,导致缸垫不密封,缸垫安装时在其与缸盖、缸体间混有污物,使缸垫密封不严而损坏,缸垫质量差,密封不严,导致损坏。
发动机缸垫注意事项
检查缸垫表面有无凹陷、凸起、破损等;检查缸盖和缸体平面度是否符合要求,然后将缸垫、缸盖和缸体清洗干净,用高压空气吹干,以免脏物影响密封。
选用的缸垫必须是符合要求(规格型号)质量可靠的原厂配件,安装注意其上下朝向标记,以防装反,避免人为故障。
按技术规范拧紧缸盖螺栓,由于中央向两头对称扩展交叉进行,分2~4次拧至规定的扭力;再在热车状态下紧固一次更为可靠。
推荐于2019-03-05
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1、发动机长期处于满负荷或者超负荷状态下工作。
2、发动机养护不够或装配问题,缸盖螺丝紧固力度不均匀或者扭力不够标准。
3、缸垫或者缸体、缸盖结合平面有瑕疵。
4、发动机有过开锅或者冷却液不足上路行驶的经历。
5、使用质量不达标的燃油,爆震时常发生。
6、点火正时不正确,点火提前角有错误提前量,是发动机发生爆震。
2、发动机养护不够或装配问题,缸盖螺丝紧固力度不均匀或者扭力不够标准。
3、缸垫或者缸体、缸盖结合平面有瑕疵。
4、发动机有过开锅或者冷却液不足上路行驶的经历。
5、使用质量不达标的燃油,爆震时常发生。
6、点火正时不正确,点火提前角有错误提前量,是发动机发生爆震。
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