飞机降落航母具体该怎样操作
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保证飞机水平，以一定角度（喷气机5度左右）平滑下降至甲板上（高度只能靠加减油调节），用机尾的着舰勾勾住甲板上的阻拦索，然后用阻拦索把飞机拉停。降落角度太大或者太小，或者飞机倾斜容易导致着舰勾没勾上阻拦索。
如果着舰勾没勾上阻拦索，螺旋桨飞机可以用第二批的应急阻拦索，绑倒飞机，会导致机头受损但是能停下来。喷气机动能太大，只能复飞重新降落或者用专门的阻拦网拦（布置阻拦网占用时间和空间多，而且阻拦网是一次性的，只有紧急时候才能用）
关于降落角度的修正，螺旋桨飞机时代，跑道边上有个人观察员用旗语提示飞行员角度；喷气机用专门的设备，给出灯光信号提示飞行员。
如果着舰勾没勾上阻拦索，螺旋桨飞机可以用第二批的应急阻拦索，绑倒飞机，会导致机头受损但是能停下来。喷气机动能太大，只能复飞重新降落或者用专门的阻拦网拦（布置阻拦网占用时间和空间多，而且阻拦网是一次性的，只有紧急时候才能用）
关于降落角度的修正，螺旋桨飞机时代，跑道边上有个人观察员用旗语提示飞行员角度；喷气机用专门的设备，给出灯光信号提示飞行员。
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