汽车空调取暖系统的工作原理是什么?

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Alison刘淑婷
高粉答主

2018-03-27 · 说的都是干货,快来关注
知道小有建树答主
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汽车空调取暖系统的工作原理:

1.发动机一根传送皮带带动压缩机运转。

2.压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂,然后送到冷凝器(室外机)散热后成为常温高压的液态制冷剂,所以室外机吹出来的是热风。

3.然后到毛细管,进入蒸发器(室内机),由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大,压力减小,液态的制冷剂就会汽化,变成气态低温的制冷剂,从而吸收大量的热量,蒸发器就会变冷,室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过,所以室内机吹出来的就是冷风;空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴,顺着水管流出去,这就是空调会出水的原因。 

4.制热的时候有一个叫四通阀的部件,使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反,所以制热的时候室外吹的是冷风,室内机吹的是热风。 

5.其实就是用的初中物理里学到的液化(由气体变为液态)时要排出热量和汽化(由液体变为气体)时要吸收热量的原理。

汽车空气调节装置(air conditioning device) 简称汽车空调:

1.用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳。

2.为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。

东莞市天成热敏
2023-06-12 广告
1、汽车空调制冷通过发动机动力驱动制冷机启动,和家用空调制冷原理一样的,只不过汽车空调系统多了个送风系统,把冷风分配到车子内部的各个位置,类似中央空调的供风模式。 2、汽车空调的制热一般是利用发动机水箱散热器提供的热量来实现的。不需要启动车... 点击进入详情页
本回答由东莞市天成热敏提供
cluser
2012-06-24 · TA获得超过2780个赞
知道小有建树答主
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1、水暖式暖风系统:利用发动机冷却液的热量,对经过的气流加热,然后用风机吹入车厢进行那加热。优点是充分利用发动机余热,缺点是启动后需要等冷却液升温后才会有加热效果。
2、独立燃烧式暖风系统:安装有专门的燃烧设备,通过燃烧燃油或者单独添加的燃料产生热量,对车厢加热。这种装置一般只用于大型车辆,优点是反应迅速,不需要运转发动机即可加热,缺点是需要消耗燃料,成本高。
3、综合预热式暖风系统:即兼备以上两种系统。在发动机起动前或刚起动阶段,通过独立燃烧式暖风系统加热,无需长时间等待;当发动机正常工作,冷却液温度已经充分升高,则用水暖式暖风系统取暖,节约燃料。
4、气暖式暖风系统:利用发动机排气的热量,与水暖式暖风系统的热量来源相同,但系统结构不同,流经加热气道的气流是废气而不是干净的空气。与水暖式暖风系统相比,加热的速度快,但安全性较差,需要注意管道的密封性以及避免高温引发的燃烧和烫伤事故。
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5T291
2012-06-24 · TA获得超过9.1万个赞
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汽车空调取暖系统的工作原理是利用发动机水箱的热水,也就是水暖式暖风系统。把热水引进车厢内的风机系统,空气循环热水循环,起到升温的作用。
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匿名用户
2012-10-28
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水暖式是利用发动机冷却液水的温度进行取暖的
独立式是燃烧燃料进行取暖
综合是是电控加热电阻丝对水箱中的水加热再利用加热的水取暖
汽暖是用尾气的热度进行取暖
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