现代索纳塔9销量为何不好?
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最落魄B级车,2.0L混动卖18万,1.6T,2.0L,2.0T,2.4L多款动力可供选择,无奈仍遭国人抵制,从辉煌时期的月销1.5万辆到如今的难以破千!现代索纳塔9。
外观方面,新车基本延续了中期改款的汽油版车型的外观设计,其前脸采用六边形进气格栅,搭配造型犀利的大灯组以及雾灯,整体风格比较运动。
不过新车换装了全新样式的五辐式轮圈,并采用隐藏式的排气管。
2017款索纳塔九的中控台的设计,从原来很有流线型的Y字形设计回归到了能带给人精致感的T字形布局。
现代索纳塔九仪表与触摸式的中央显示屏处在同一水平线上,对于驾驶员的操作会更加便利。
现代索纳塔九特最低多少钱/现代索纳塔九评价,现代索纳塔九油耗全新索纳塔九的动力系统将搭载经过重新调校的1.6T、2.0L或2.4L发动机。
传动系统方面,与1.6T发动机匹配的将是7速双离合变速箱。此外,新车还将配备四驱系统。
在索纳塔8月销量已跌至不足2000辆时,全新索纳塔9上市首月也仅仅卖出3000余辆,颠峰时期达7500辆,后又跌至380辆,560辆等等,上市不足一年的全新索纳塔9就开始了其在华的溃败之路,月销量破千已是奢望!
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一是受萨德影响,所以说爱国面前无商业。
二是设计败笔。索八是现代历史上设计最出彩的车型,托马斯·伯克尔的“流体雕塑”不是盖的,索八的出现可称之为惊艳。但索九开始,现代又开始将索八的飘逸风格向保守和中庸转向,被市场抛弃是必然的。
三是定价偏高。索八的畅销让现代烧昏了头脑,抛弃了原有的高配形象,消费者对性价比还是相当敏感的。
四是挥刀自宫。名图就是那把挥刀自宫的利器。名图的出现不仅一刀阉掉了勃起的索八,也将后续的索九吓成了阳萎。名图这个价位与空间,不上不下,卡得很死,现代就开始窒息了
二是设计败笔。索八是现代历史上设计最出彩的车型,托马斯·伯克尔的“流体雕塑”不是盖的,索八的出现可称之为惊艳。但索九开始,现代又开始将索八的飘逸风格向保守和中庸转向,被市场抛弃是必然的。
三是定价偏高。索八的畅销让现代烧昏了头脑,抛弃了原有的高配形象,消费者对性价比还是相当敏感的。
四是挥刀自宫。名图就是那把挥刀自宫的利器。名图的出现不仅一刀阉掉了勃起的索八,也将后续的索九吓成了阳萎。名图这个价位与空间,不上不下,卡得很死,现代就开始窒息了
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