汽车发动机烧机油怎么办,大修发动机可以解决吗?
自己的宝马750有烧机油的现象,天天在车上准备着机油很是头疼,问一下送去大修可以彻底解决这个问题吗?...
自己的宝马750有烧机油的现象,天天在车上准备着机油很是头疼,问一下送去大修可以彻底解决这个问题吗?
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6个回答
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楼主你好,个人的迈腾烧机油用的是GT魔力红,
这个机油后背箱里还备着一瓶,魔力红里面含有液态钼,
抗磨损能力比较出众,润滑的比较充分,
可以很好的保护发动机,希望回答对你有帮助,望采纳,谢谢。
这个机油后背箱里还备着一瓶,魔力红里面含有液态钼,
抗磨损能力比较出众,润滑的比较充分,
可以很好的保护发动机,希望回答对你有帮助,望采纳,谢谢。
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1.机油是从气门漏入汽缸.这个情况一般是因为气门油封密封不严造成.解决办法是更换气门油封.若气门导管磨损严重.还要更换气门导管甚至更换气门.
2.汽缸活塞环泄漏造成.比如油环刮油能力下降,或者气环漏气,导致曲轴箱中的压力过高,经过曲轴箱通风的气流大,把机油油雾带入进气管过多.造成烧机油.这种情况轻微时可以换环.严重时只能换活塞组(包括活塞环),镗缸,就是大修了.
2.汽缸活塞环泄漏造成.比如油环刮油能力下降,或者气环漏气,导致曲轴箱中的压力过高,经过曲轴箱通风的气流大,把机油油雾带入进气管过多.造成烧机油.这种情况轻微时可以换环.严重时只能换活塞组(包括活塞环),镗缸,就是大修了.
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要确定您的汽车是在何种情况下烧机油,烧机油并不止一种现象。如何判断烧机油? 1、查看尾气排放是否有冒蓝烟现象; 2、检查是否经常少机油(漏油除外);注意:机油在发动机高温、氧化(泄漏)等情况下,必然存在消耗,一般消耗的标准是汽油的1%,如果是这点消耗,不要误以为是烧机油; 3、机油加多导致的烧机油(这种现象较少,但也存在。真希望您的汽车是因这个原因导致的,这样的话就不必耽误时间和产生费用); 4、汽车动力是否下降(压缩比下降后动力下降)等等步骤均能判断是否烧机油。 这方面可以用原始的方式来测量,那就是打缸压(也可倒了些许机油来进行缸压测量对比),如果缸压不够,至少说明活塞环存在密封不良现象,也可根据缸压情况推断出烧机油的严重程度
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大修解决烧机油和修复烧机油各有利弊,但是都是解决的活塞环卡滞的问题,具体应该如何选择,看完视频就知道,在什么情况下必须用大修的方式,在什么情况下可以用修复的方式。
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