电摩60v和72v哪个好?
8个回答
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1、如果从车子质量和是否跑得快的角度来看,电瓶电压的高低没有差别。
2、从电能利用效率的角度来看,电压高的车子会好一些。
因为电池本身存在内阻,放电电流越大它自身耗能也越大,控制器也是在电流越大的时候耗能越大,在电机得到同样功率的情况下,用较高的电压可以减小需要的电流,这样就能减小电瓶自身和控制器的耗能,使总体电能利用效率得到提高。
扩展资料:
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。I
第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦(也称:古斯塔夫·特鲁夫),这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。
1、电压越高,功率可以做的越大,速度也就越快,从微观角度讲越省电。
2、60v一般是16串,充满电压是67.2v,72v是20串,充满电压84V。
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电动车
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦(也称:古斯塔夫·特鲁夫),这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。
分类
电动车按轮胎个数及结构类型分可分为:电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车;按照动力来源分:纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。
2、从电能利用效率的角度来看,电压高的车子会好一些。
因为电池本身存在内阻,放电电流越大它自身耗能也越大,控制器也是在电流越大的时候耗能越大,在电机得到同样功率的情况下,用较高的电压可以减小需要的电流,这样就能减小电瓶自身和控制器的耗能,使总体电能利用效率得到提高。
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电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。I
第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦(也称:古斯塔夫·特鲁夫),这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。
1、电压越高,功率可以做的越大,速度也就越快,从微观角度讲越省电。
2、60v一般是16串,充满电压是67.2v,72v是20串,充满电压84V。
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电动车
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦(也称:古斯塔夫·特鲁夫),这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。
分类
电动车按轮胎个数及结构类型分可分为:电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车;按照动力来源分:纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。
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60V和72V电动车到底有什么区别?看完才知道
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72v的电摩好,但是现在把72v和60v的电摩国家到为了超标电动车了,不能上路行驶,
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一般来说,电动摩托车72v更好,爬坡更易,续航里程更长,只要正确使用,十年是完全没有问题的
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2019-10-22
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这个肯定是电压高的好跑得快马力大,不过你也要注意当地的相关规定,只能骑行多大电压的电动车及时速限制。
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