Question

水分太大，为什么沃尔沃60系现在降价9万多还是没啥人买？

Answer 1

在全新沃尔沃S60的官图发布之后，网络上出现了很多对新车十分看好的声音。不少媒体预测它将成为BBA在30万级别豪华轿车之后的第四选择，不经意间提高了老百姓对这款沃尔沃在中国市场最走量车型之一的关注度——是不是觉得这个套路大家都很熟悉了，在捷豹XEL上市之时不少人也称之为BBAJ。

不可否认，作为8年后的第一次全面改款换代，在全新沃尔沃S60身上我们看到了太多希望看到的变化——标志性的“雷神之锤”大灯和进气格栅、家族化的内饰设计风格、T6及T8混动版本车型的加入都让新车有了比肩宝马、奔驰、奥迪在30万级别轿车市场的资本。

然，还有整个S60车型序列的顶端车型，限量发售的Polestar版本——会在T8车型基础上对悬架、制动系统重新调校，综合输出功率达到415马力。换句话说，作为中国消费者我们也将迎来S60车系产品最齐全的时代，但沃尔沃S90如今在中国市场并不算符合预期的市场表现也不禁让我们在看待全新S60时需要更加谨慎。

要知道，以沃尔沃S90目前已有的终端优惠情况来看，其裸车价格已经下探到30万以下级别。换言之，在全新沃尔沃S60上市之时，势必会推出加长版本车型的新车将在售价上与S90有部分重叠，那作为消费者又为什么要选择级别更低、轴距相对更小企且售价可能更高的全新S60呢？

首先，我们要注意到中国相当一部分年轻消费者开始表露出来的对三大德系品牌产品的厌倦，C级、3系和A4L某种意义上已经成为“街车”，如果不是受限于父辈的帮助，满大街都是同款显然不符合那部分年轻消费者的人设，这也是为什么年轻人比以往都更倾向于关注豪华品牌第二阵营。

Answer 2

因为现在很多新型的车已经出产了，这种车已经算是落后款式，没人愿意买。

Answer 3

可能是因为这车性价比不高

Answer 4

它还属于吊车尾水平，没有必要去买。

Answer 5

因为不值得购买，所以降价也没人买