燃油压力多少正常?
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在三百到三百五之间。
1.打开点火开关(不起动发动机)使电动燃油泵运转,此时的燃油压力应符合技术要求,一般应在0.3mpa左右摆动。
2.将回油软管夹住,此时油压表读数即为油泵最大供油压力,其值应符合车型技术要求,一般为工作油压的2~3倍,即0.5~0.75mpa。
3.松开油管夹钳,恢复静态油压,取下油泵继电器跨接线使油泵停止运转,并等待5min,此时油压表读数即为燃油供给系统保持压力,应符合车型技术规定,一般应达到340kpa左右。
4.发动机怠速运转时油压表读数即为燃油供给系统的怠速工作压力,一般为0.25mpa或符合车型技术规定。
5.检测怠速工作压力时,拔下燃油压力调节器上的真空管时油压应上升至0.3mpa,否则应更换油压调节器。
3.急加速至节气门全开时油压表读数即为燃油供给系统的急加速油压,一般急加速时油压应迅速由怠速工作时的0.25mpa上升至0.3mpa ,或符合车型技术规定。
1.打开点火开关(不起动发动机)使电动燃油泵运转,此时的燃油压力应符合技术要求,一般应在0.3mpa左右摆动。
2.将回油软管夹住,此时油压表读数即为油泵最大供油压力,其值应符合车型技术要求,一般为工作油压的2~3倍,即0.5~0.75mpa。
3.松开油管夹钳,恢复静态油压,取下油泵继电器跨接线使油泵停止运转,并等待5min,此时油压表读数即为燃油供给系统保持压力,应符合车型技术规定,一般应达到340kpa左右。
4.发动机怠速运转时油压表读数即为燃油供给系统的怠速工作压力,一般为0.25mpa或符合车型技术规定。
5.检测怠速工作压力时,拔下燃油压力调节器上的真空管时油压应上升至0.3mpa,否则应更换油压调节器。
3.急加速至节气门全开时油压表读数即为燃油供给系统的急加速油压,一般急加速时油压应迅速由怠速工作时的0.25mpa上升至0.3mpa ,或符合车型技术规定。
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正常普通汽车燃油压力在300到35千帕左右。
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汽车汽油压力正常值在300-350kPa之间(不同车型油压规定值也不一样)。汽车燃油系统有两种,一为全回油系统,二为半回油系统。它们的区别是,全回油系统在燃油轨道上有回油管路。而半回油系统没有。
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