22万提车红旗HS5四驱版,行驶刚一千公里,听听车主怎么说
2020-04-21 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
对于红旗汽车来说,很多人并不陌生。红旗HS5这款车更是上市不久后,就成为红旗品牌的销量台柱子,慢慢已经稳定在月销5千辆的水平。红旗之所以在这两年能迅速崛起,红旗HS5可以说是功不可没,即便在2020年的车市大盘下,依然延续了火爆场面,以过去的3月为例,红旗HS5月销量又超过5000辆,达到5362辆。那这款车到底怎么样呢?我们近日有幸接触到一个提车红旗HS5的车主,听听他对这款车是怎么看的吧!
车子是年前提的,正赶上疫(yi)情(qing),虽然提车有几个月了,但开下来也就刚一千公里,那我们听听这个红旗车主是怎么说的,他为何买了这款车,买了这车后车子开起来怎么样呢?该车主表示,自己提的是一辆四驱版的红旗HS5,都下来差不多花了22万这样子。当初买这款车,一是因为红旗品牌的情节,小时候家里就有一辆红旗车。还有红旗近几年发展挺不错,整体设计也都飞速发展。
比如在红旗HS5外观方面,它的前脸采用了家族式中网设计,配合红色车标,不仅大气而且辨识度很高,车尾部也有很高的辨识度,尤其是晚上车灯一开,看着就很精致。而内饰方面,红旗HS5也非常舍得下本。比如它的中控和车门内板等触手可及的地方都采用了大量软性材料,手感相当舒适。另外座椅和方向盘也采用了皮质材料,手感细腻而且座椅的包裹性相当好。
另外,红旗HS5的中控大屏幕很上档次,不管是像素还是显示都很高级。空间方面,作为一个二孩儿家庭,有时候出门带着一家人出门,车后排坐三个人并不拥挤,即便后排是三个块头不小的成年人,腿部和膝部空间也相当不错。前排的空间更不用说了,随便伸懒腰都没问题。毕竟其是一款车长近4.8米,轴距近2.9米的中型SUV。自动空调都有分区控制,极大程度地增加了乘坐的舒适度。
动力方面,新车采用的是2.0T动力配合6AT变速箱,相当成熟稳定,224匹马力配合340牛米的峰值扭矩,简直适应各种驾车环境。起步时提速很快,甚至刚开始都不敢深踩油门,因为提速时推背感很强,脚底一深就有可能蹿出去。不管是城市超车还是高速超车,动力输出也相当出色,只要油门到位,超车时动力输出相当精准。
平时驾驶时动力输出很平顺,操控方面,自己的这款车方向盘握感很舒服,转向时没有虚位,指向性很好,不轻不重的不仅我喜欢,媳妇儿也喜欢开这车。另外红旗HS5底盘调教很不错,过弯时抓地力很强,得益于前后独立悬挂的配合,其舒适性相当不错。城市路况不太好,经常会有坑坑洼洼甚至铁路道口,但开过去之后,震动过滤得很好,舒适性不错。
油耗方面,我这里要提一下,虽然是辆2.0T的动力车型,但刚提车不久,就开了两次高速,整体里程也就刚开过一千公里,综合油耗仪表显示在9.6升左右,对于这么一台SUV来说,这个油耗表现真的很让人吃惊。问过很多专业人士,多拉拉高速,油耗还会进一步降低。
虽然这车超过了20万,但性价比方面,我还是觉得红旗HS5不错。首先它配置齐全,车内驾驶辅助功能很人性化,安全配置和智能辅助功能很齐全。另外新车的用料十足,外观大气耐看,动力也相当出色,这样的一辆车,如果是合资品牌来说,没有35万以上肯定都拿不下。红旗作为一个民族品牌,我很坚定自己的选择,买车前也对比了很多款同价位车型,这其中包括合资品牌和自主品牌车型,但最终还是选择了红旗HS5。
对于红旗HS5这款车,你有哪些观点呢?如果你有20万左右的预算,你会买红旗HS5吗?还是会买一款怎样的车呢?欢迎在文章下方评论区留言,和我们交流互动。
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红旗HS5四驱版的优点是:
1、外观方面,新车前格栅和轮圈造型有所升级,内饰同样是升级为联网3.0版本并增加了石榴红色内饰,细节上,新车针对一键启动和驾驶模式开关的造型有所优化,另外中央扶手还增加了缝线处理等等。
2、配置方面,新车主要是将感应后备厢功能进行了下放,高配车型即可拥有。
3、动力方面,新款红旗HS5全系标配2.0T直列四缸发动机,其最大功率224马力,峰值扭矩340牛·米,满足国六b排放标准,传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,部分车型还提供四驱系统。【免费获取底价】
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