简单的来说一下最近的荣威i5用车心得,满足日常需求
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2020-05-06 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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这车算是我人生的第一款车,上班了三年手里也是稍微有了点积蓄,所以就想买一辆比较合适的代步车,要不然天天上下班还得骑电动车,当时选车的时候,就是想着省油,动力性能上可以满足日常需求就行,挑来挑去就选择了i5这款车,下面来具体说一下感受吧。
当时对于这个外观就是感觉看上去很干净和简单,并且白色也比较百搭,就算以后结婚了,开上去也不会太轻浮。
其实这个角度看上去感觉车身还是比较长的。
侧身的这个线条感还是不错的。
侧后方来一张。
尾部这个我觉得把图标换成字母的看上去还是比较大气的,也比较独特。
后备箱的空间倒是蛮大的,平常上班的一些文件我就直接放到后面。
大灯的亮度晚上开起来稍微有点看不清。
尾部扁平式的这个设计倒是还挺有运动感的。
对于空间的话,我觉得就是腿部稍微会有点挤,然后座椅调节没有电动调节,这个不是很方便。
座椅上面就是通风效果不是很好,尤其现在天气还热。
车子的视野还是比较不错的。
内饰的整体规划还是比较合理的,虽然材质上不是很好,但是看上去还是比较整洁的。
中控屏幕的功能还是挺实用的,不过平常我用的倒是不多。
感觉要是正常家用的话,,这个空间算是挺够用的,不过要是长途的话还是比较累的。
开了这段时间,我个人觉得最实用的就是比较省油,然后因为车身比较小,所以操控起来的难度也倒不是很大,我自己感觉还是挺适合的一款代步车。
当时对于这个外观就是感觉看上去很干净和简单,并且白色也比较百搭,就算以后结婚了,开上去也不会太轻浮。
其实这个角度看上去感觉车身还是比较长的。
侧身的这个线条感还是不错的。
侧后方来一张。
尾部这个我觉得把图标换成字母的看上去还是比较大气的,也比较独特。
后备箱的空间倒是蛮大的,平常上班的一些文件我就直接放到后面。
大灯的亮度晚上开起来稍微有点看不清。
尾部扁平式的这个设计倒是还挺有运动感的。
对于空间的话,我觉得就是腿部稍微会有点挤,然后座椅调节没有电动调节,这个不是很方便。
座椅上面就是通风效果不是很好,尤其现在天气还热。
车子的视野还是比较不错的。
内饰的整体规划还是比较合理的,虽然材质上不是很好,但是看上去还是比较整洁的。
中控屏幕的功能还是挺实用的,不过平常我用的倒是不多。
感觉要是正常家用的话,,这个空间算是挺够用的,不过要是长途的话还是比较累的。
开了这段时间,我个人觉得最实用的就是比较省油,然后因为车身比较小,所以操控起来的难度也倒不是很大,我自己感觉还是挺适合的一款代步车。
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