Question

汽车修理只能去4s店吗？

Answer 1

汽车修理不一定要去4S店。保期内可以考虑4S店，车辆过保后，建议车主不必再去4S店维修保养；
4S店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4s店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。
一、4S店维修保养的优势如下：
一般首保都免费的，当然第一次保养肯定要去。
4S店有你的保养记录!还有就是存在换件，要是在你的质保期之内最好去4S，因为在外面换件造成车辆的损失，就算你在质保期，4S店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的，他们是不会给你质保的，而且维修卡上是的4S维修店的记录，以后卖二手车的时候会有价格优势的。出保修之前建议，4s店保养你如果这时去其他的修理厂，出了任何问题4s是不给保修的。出了保修也要找一些正规的修理厂，建议修理厂的级别在二级以上的，因为好多不专业的修理厂都用假冒伪劣的配件对车伤害很大。我们得不尝失。
但在国内，4S店还是有其一定优势存在，4S店通常是厂家授权的经销商，与各个厂家之间有着紧密的联系，因而在4S店里能轻易购得的原厂配件，质量比较有保证。
二、发动机的养护的五个要点：
使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
定期(3万公里)保养水箱散热网;
定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。

Answer 2

并没有规定在质保期内一定要去4S店保养。

汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般dao的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。

如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。

Answer 3

第一，4S店的保养价格太贵，这是很多人关心的问题。4S的价格很贵，它在汽车维修行业的地位可以说是垄断的。其次，它能拿到原始制造商的零件。这对大多数车主来说是一个巨大的诱惑。与一般商店的副产品相比，原厂的配件当然更具吸引力。而原厂配件也是其高价格的原因之一。
私人汽车修理铺的低价吸引了大量的顾客，但一般的汽车维修的配件并不像大家想象的那样毫无用处。只要他们是经过质量检验合格的产品，其实他们之间的差距不大，所以不需要太纠结于这个问题。选择一个对你更方便的，如果你在价格上过分纠结，那就选择一个更为便宜的吧。
第二，4S的专业性是否可以被私人修理店铺所取代？事实上，这个问题有一个非常有趣的比较。它就像一个江湖医生和一个皇宫御医，不是说谁不如谁，只要他有足够的经验，他在这个领域就不会太差。事实上，维修车间的选择没有很大的差距。如果你与外界交流信息是互通的，那么你就不需要考虑这个问题。这种与外界的信息交流表现在汽车俱乐部等小团体中。你们可以分享信息，这样不仅可以节省一些费用，而且更有利于汽车维修保养。
第三，对于私人修理店铺来说，顾客可能会对它的不正规考虑得最多，相互信任值是极低的。对于消费者来说，他们担心修理店铺会处拿差的东西当好的东西给你装上去，这不仅对车辆没有保障，而且会在一定程度上损害汽车的使用寿命。顾客和店铺之间的关系对双方都是非常没有保障的。但现在有更多的私人修理商铺意识到客户服务体验的重要性，也在一定程度上提高了店铺的信誉，提供更贴心的服务。
事实上，对于绝大部分车主来说，汽车维修是关于商品的使用程度。所以在一定程度上，如果你真的不放心，那么你选择4S店，但同时你要承担高昂的成本。对于可以能够信息共通的车主，你可以保留你原来的选择，但是对于不是这两种途径的车主，你需要做的可能是更多的寻找信息，或者选择经常光顾的店铺，这样一来双方熟悉了以后，作为一个经常光顾他家店铺的常客，老板自然会给予相应的照顾。

Answer 4

汽车修理不一定要去4S店。保期内可以考虑4S店，车辆过保后，建议车主不必再去4S店维修保养；
4S店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4s店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。
一、4S店维修保养的优势如下：
一般首保都免费的，当然第一次保养肯定要去。
4S店有你的保养记录!还有就是存在换件，要是在你的质保期之内最好去4S，因为在外面换件造成车辆的损失，就算你在质保期，4S店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的，他们是不会给你质保的，而且维修卡上是的4S维修店的记录，以后卖二手车的时候会有价格优势的。出保修之前建议，4s店保养你如果这时去其他的修理厂，出了任何问题4s是不给保修的。出了保修也要找一些正规的修理厂，建议修理厂的级别在二级以上的，因为好多不专业的修理厂都用假冒伪劣的配件对车伤害很大。我们得不尝失。
但在国内，4S店还是有其一定优势存在，4S店通常是厂家授的经销商，与各个厂家之间有着紧密的联系，因而在4S店里能轻易购得的原厂配件，质量比较有保证。
二、发动机的养护的五个要点：
使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
定期(3万公里)保养水箱散热网;
定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。

三、汽车保养不一定要去4S店。特别对于那些过了两年或6万公里之后的车辆更不建议去4S店!理由是：
1.4S店的保养费用偏高，就以更换机油机滤来说，仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30%，工时费一般需要150元以上，而普通保养店也就几十块钱。
2.4S店所用产品也不能保证品质一定好，因为所有车型的机滤和机油都都是该汽车公司找其他专业工厂加工(如机油很多是壳牌、日石、出光、长城等给贴牌的，机滤很多是诸如马勒、曼牌等给贴牌)。
3.国外许多发达国家已经初步淘汰了4S店这种相对落后的汽车售后市场经营模式，取而代之的是一些连锁维修养护店，他们提供的产品和服务不亚于4S店，而且这种店的分布比较广，价格也相对便宜，不必走很长一段时间排队去过个保养。

Answer 5

并没有规定在质保期内一定要去4S店保养。汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般dao的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。
如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。看修理的部位 而且没过质保期去4s店还不一定要钱呢。
但发动机 变速箱等精密部位还是去4S店 尤其是没出质保期的 你在外修了4S店会找尽借口不给你质保。简单的像是磕碰就去外面修理厂好了。可以去修配厂，价格便宜一些，但是修配厂水比较深，最好找一个比较熟的修配厂。汽车修理不是非得去四s店儿，因为我们在那里买的车。到四s店免费保养三次的，等到过了三次以后。
车有毛病的话，可以到当地的普通修理店就可以。如果汽车上的一些小问题，小毛病就没有必要去4S店修理了，因为去修理的话，他们也是特别费钱的，去一些比较靠谱的汽车修理店，也能够完成。