【车主点评:时尚动感精致的伙伴】
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#选车理由 换车主要考虑suv,预算也就15万多点,看了德系日系的几款只能最低配的,后来试驾了吉利博越感觉座椅支撑性不好;比亚迪唐感觉内饰大屏很亮眼,但总体豪华感不强;后来看了cs75plus,外形、内饰、价格、配置都
#最满意 外形时尚动感,内饰豪华精致,配置丰富,底盘质感好。
#最不满意 空调界面采用亮面设计很容易留下指纹,急加速时发动机噪音偏大。
#空间 作为suv,前排空间肯定很好,头部和腿部都很宽敞,后排同样不错,腿部空间宽敞,翘着二郎腿坐也没问题,头部同样宽敞,横向空间也不错,坐三个人也不会拥挤,后备箱深度和宽度都很好,内部空间也很规整。
#外观 外形看起来还是很新颖的,很动感流畅,叠翼式黑色中网很运动大气,前包围也采用运动化设计,很精神。侧面线条流畅,腰线设计很硬朗并且有肌肉感,尾灯设计很和前脸呼应,动感有型,四出的排气很运动。
#内饰 内饰是一大亮点,黑红的配色很运动精致,中控仪表双连屏很有科技感,界面设计、显示细腻度、操作流畅度都很优秀,内饰用料很好,大面积软质和皮质材料应用,缝线也很精致,空调区域是触控操作,还有震动反馈,但界面容易留下指纹。
#动力 2.0t的动力起步还是很灵敏的,中段加速也不错,超个车也很轻松顺畅,感觉急加速时踩下油门变速箱降档很快,而且也没什么顿错感。
#操控 转向力度比较轻,但转向很精准,几乎没什么虚位,小路的转弯也很灵活,刹车一点就有,很灵敏,很有德系车的风格,抓弯侧倾控制得也不错。
#舒适性 座椅样子很好,乘坐舒适感也不错,软硬适中,腿部支撑和各项宝裹感都很好,前排座椅电动调节还带加热功能,冬天不怕冷了,底盘给人感觉很整,路噪隔绝得也不错,匀速行驶时发动机声音不大,急加速时发动机噪音偏大,高级感不强。
#油耗 平时主要还是上下班代步,主要城区道路,偶尔周末上个高速,目前为止百公里油耗8升左右,作为一辆2.0t的suv,我感觉挺省油的。
#最满意 外形时尚动感,内饰豪华精致,配置丰富,底盘质感好。
#最不满意 空调界面采用亮面设计很容易留下指纹,急加速时发动机噪音偏大。
#空间 作为suv,前排空间肯定很好,头部和腿部都很宽敞,后排同样不错,腿部空间宽敞,翘着二郎腿坐也没问题,头部同样宽敞,横向空间也不错,坐三个人也不会拥挤,后备箱深度和宽度都很好,内部空间也很规整。
#外观 外形看起来还是很新颖的,很动感流畅,叠翼式黑色中网很运动大气,前包围也采用运动化设计,很精神。侧面线条流畅,腰线设计很硬朗并且有肌肉感,尾灯设计很和前脸呼应,动感有型,四出的排气很运动。
#内饰 内饰是一大亮点,黑红的配色很运动精致,中控仪表双连屏很有科技感,界面设计、显示细腻度、操作流畅度都很优秀,内饰用料很好,大面积软质和皮质材料应用,缝线也很精致,空调区域是触控操作,还有震动反馈,但界面容易留下指纹。
#动力 2.0t的动力起步还是很灵敏的,中段加速也不错,超个车也很轻松顺畅,感觉急加速时踩下油门变速箱降档很快,而且也没什么顿错感。
#操控 转向力度比较轻,但转向很精准,几乎没什么虚位,小路的转弯也很灵活,刹车一点就有,很灵敏,很有德系车的风格,抓弯侧倾控制得也不错。
#舒适性 座椅样子很好,乘坐舒适感也不错,软硬适中,腿部支撑和各项宝裹感都很好,前排座椅电动调节还带加热功能,冬天不怕冷了,底盘给人感觉很整,路噪隔绝得也不错,匀速行驶时发动机声音不大,急加速时发动机噪音偏大,高级感不强。
#油耗 平时主要还是上下班代步,主要城区道路,偶尔周末上个高速,目前为止百公里油耗8升左右,作为一辆2.0t的suv,我感觉挺省油的。
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