
【车主点评:符合预算的家用最佳车!】
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#选车理由 看了许多车型,从德系,美系,日系,因为自己开的高7,所以不想再入坑德系车了,美系车子油耗又高,身边很多朋友开的昂克赛拉,CX-5,听说车子质量还不错,最后在朋友的建议下买了这一台,也算是了了一个心愿。
#最满意 马自达颜值担当车型,外形时尚符合年轻人的审美,经济省油,舒适性也不错,之前自己是开的高尔夫7,由于家里有了二胎,所以又入手了一台,因为一直开的德系车,想不到日系车无论在外形,操控,还是细节上都非常棒。
#最不满意 相比我自己的高7,这款车在空间上也没什么优势,后排空间并不是很宽敞;还有一点马自达为什么没有优惠,价格太坚挺了。
#空间 作为小型的SUV,前排座位的宽敞就意味着后排座位的牺牲,在马自达CX-30的后排座位稍有欠缺并且没有前排座位那种舒适性。
#外观 第一眼看到马自达CX-30,被他的高颜值吸引了,觉得它非常个性。侧身线条不像其他车型,给人带来的是一种流畅、柔美的圆润线条,听介绍说它还有一个非常绚丽的光影效果,这使得它在一众车型中显得非常特别。
#内饰 内饰比较简约不失大气,做工精细,皮质包裹感强,跑车式的仪表盘,在晚上看特别赞!我预算有限,已经定做了皮质座椅套,正在路上了,好马配好鞍嘛!
#动力 主城区开是没问题,想不到不带涡能增压也是比较棒的,跟高7的S档模式不一样,感受也不一样,适合在城区开。
#操控 马自达的发动机还是相当不错的,创驰蓝天技术应用还是比较顺畅,操控简单,方向盘上的多功能按键也是比较便捷,加减档积极平顺且可靠,动力输出强劲,变速箱对司机意图领会能力强,与司机心有灵,方向盘质感佳中之佳,指哪打哪,指向精准。
#舒适性 开起来舒适性还可以,车子内饰皮质包裹感很强,比德系车做工好精细很多,高速开的时候噪音也不大,我买的不是高配,建议预算充足的话可以选中高配,舒适感更强!
#油耗 油耗还是比较满意的,开了差不多1500公里,这款只要7个油左右,我自己开的高7油耗8个油,算是比较经济实惠的了,开这款车到现在,我想表达十个字:终于等到你,还好没放弃!
#最满意 马自达颜值担当车型,外形时尚符合年轻人的审美,经济省油,舒适性也不错,之前自己是开的高尔夫7,由于家里有了二胎,所以又入手了一台,因为一直开的德系车,想不到日系车无论在外形,操控,还是细节上都非常棒。
#最不满意 相比我自己的高7,这款车在空间上也没什么优势,后排空间并不是很宽敞;还有一点马自达为什么没有优惠,价格太坚挺了。
#空间 作为小型的SUV,前排座位的宽敞就意味着后排座位的牺牲,在马自达CX-30的后排座位稍有欠缺并且没有前排座位那种舒适性。
#外观 第一眼看到马自达CX-30,被他的高颜值吸引了,觉得它非常个性。侧身线条不像其他车型,给人带来的是一种流畅、柔美的圆润线条,听介绍说它还有一个非常绚丽的光影效果,这使得它在一众车型中显得非常特别。
#内饰 内饰比较简约不失大气,做工精细,皮质包裹感强,跑车式的仪表盘,在晚上看特别赞!我预算有限,已经定做了皮质座椅套,正在路上了,好马配好鞍嘛!
#动力 主城区开是没问题,想不到不带涡能增压也是比较棒的,跟高7的S档模式不一样,感受也不一样,适合在城区开。
#操控 马自达的发动机还是相当不错的,创驰蓝天技术应用还是比较顺畅,操控简单,方向盘上的多功能按键也是比较便捷,加减档积极平顺且可靠,动力输出强劲,变速箱对司机意图领会能力强,与司机心有灵,方向盘质感佳中之佳,指哪打哪,指向精准。
#舒适性 开起来舒适性还可以,车子内饰皮质包裹感很强,比德系车做工好精细很多,高速开的时候噪音也不大,我买的不是高配,建议预算充足的话可以选中高配,舒适感更强!
#油耗 油耗还是比较满意的,开了差不多1500公里,这款只要7个油左右,我自己开的高7油耗8个油,算是比较经济实惠的了,开这款车到现在,我想表达十个字:终于等到你,还好没放弃!
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