【车主点评:比较值得人信赖的现代名图】
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#选车理由 选择这款车的原因其实当时也不是因为喜欢名图不过是因为这只是在我的备选名单里面另外的几款因为后面陆陆续续的感觉试驾的时候不太舒服所以我就没有选了当时试驾的名图第一次就觉得这款车就是我以后的座驾了。
#最满意 说大学让我最满意的就是它的操控我觉得她发现她虚伪并不会很大而且我觉得它的方向盘的质感和手感都特别的不错我自己试的时候就特别的满意于这个方向盘。
#最不满意 唯一让我不太满意的就是我觉得它的隔音效果处理的不是特别的好不过还是在我的预期范围之内的毕竟在这个价位的车上没有哪一辆车的隔音做的特别的好。
#空间 电池的空间还是比较令我满意的虽然说他的空间比起同级别的车来说不是第一名但是对于我的家用来说还是比较充足的而且我觉得还是比较够用的。
#外观 对于这辆车的外观来说我觉得还是比较满意的而且我觉得它的前脸设计也是非常的有经典的脸上看着也是比较不容易过时的而且因为我的存款问题近几年我都不会换车了所以我就需要一个经典的款。
#内饰 内饰风格虽然说设计的不是特别的具有豪华感和奢华感但是对于我个人来说还是可以接受的而且我觉得这样子的设计反而更加的一目了然能够让人快速的上手。
#动力 我觉得这辆车动力对于我个人来说还是比较能够让我接受的虽然说它的动力不是特别的强但是我觉得还是比较能够让我行驶的在市区里完全够用了。
#操控 当时世嘉的时候迷途的操控是最让我喜欢的而且我觉得这款车的操控真的是相当让我上手驾驶起来的方向盘也是特别的舒服我觉得很满意这款车。
#舒适性 这辆车的整体舒适度对于我个人来说还是比较让我满意的而且我觉得像它这样子的车舒适度还是比较容易让人满意的就是它的隔音处理的不是特别的好不过我个人可以接受。
#油耗 我觉得这辆车的油耗总体的来说还是我比较满意的毕竟它的百公里油耗才8.2个油在市区里这算是比较少的游了通常我的朋友基本都是九个油走起的。
#最满意 说大学让我最满意的就是它的操控我觉得她发现她虚伪并不会很大而且我觉得它的方向盘的质感和手感都特别的不错我自己试的时候就特别的满意于这个方向盘。
#最不满意 唯一让我不太满意的就是我觉得它的隔音效果处理的不是特别的好不过还是在我的预期范围之内的毕竟在这个价位的车上没有哪一辆车的隔音做的特别的好。
#空间 电池的空间还是比较令我满意的虽然说他的空间比起同级别的车来说不是第一名但是对于我的家用来说还是比较充足的而且我觉得还是比较够用的。
#外观 对于这辆车的外观来说我觉得还是比较满意的而且我觉得它的前脸设计也是非常的有经典的脸上看着也是比较不容易过时的而且因为我的存款问题近几年我都不会换车了所以我就需要一个经典的款。
#内饰 内饰风格虽然说设计的不是特别的具有豪华感和奢华感但是对于我个人来说还是可以接受的而且我觉得这样子的设计反而更加的一目了然能够让人快速的上手。
#动力 我觉得这辆车动力对于我个人来说还是比较能够让我接受的虽然说它的动力不是特别的强但是我觉得还是比较能够让我行驶的在市区里完全够用了。
#操控 当时世嘉的时候迷途的操控是最让我喜欢的而且我觉得这款车的操控真的是相当让我上手驾驶起来的方向盘也是特别的舒服我觉得很满意这款车。
#舒适性 这辆车的整体舒适度对于我个人来说还是比较让我满意的而且我觉得像它这样子的车舒适度还是比较容易让人满意的就是它的隔音处理的不是特别的好不过我个人可以接受。
#油耗 我觉得这辆车的油耗总体的来说还是我比较满意的毕竟它的百公里油耗才8.2个油在市区里这算是比较少的游了通常我的朋友基本都是九个油走起的。
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