我与名爵6有个约会，自驾路边随拍，谈谈自己的用车感受！
说下自己的选车经历，由于家庭的因素所以需要一辆车用来代步并且兼顾我上下班用，另外预算方面也是想选择一辆性价比高的车型，一下子买太好的也会被公司的人说闲话，所以最后选择了名爵6，车子用到现在也非常满意，不管是配置还是空间的表现都是同级别数一数二的，这次也是终于在百忙之中有空和自己的车出来自驾一番，感受美好风景的同时也仔细品鉴下自己的名爵6！
这就是我的名爵6了，当时买的时候选了红色主要是想有个性一点，不想和满大街的白色车一样，名爵6第二代的外观还是不错的，虽然目前第三代名爵6的颜值更加运动激进，但是还是觉得第二代也不差。
颜值也是我当时选择的主要原因，前脸特别精神，日行灯的造型很有辨识度，听说这个叫伦敦之眼大灯，而且LED的大灯也非常的明亮，中网的设计也非常运动，周围的银色镀铬让整个前脸看上去更高级了。
大灯的话是LED的在晚上的效果特别亮，并且这个大灯造型也觉得非常帅气，显得车子很精神，而且我觉得在整个做工方面名爵6也是不错的，大灯的接缝和细节的处理上还是很用心。
车子买回来之后稍微做了一点改装，加上前铲之后感觉更运动了有时候还可以保护一下原厂保险杠哈哈，最喜欢的还是要说这个轮毂花纹特别的运动，也很耐看，现在马路上上的车子都一个样，这么个性的已经很少了。
车尾上自己加了一个小鸭尾，排气方面换了一个比拳头还大的排气后方看上去比较饱满和霸气，听说最新的第三代名爵6是原厂就有双边单出的排气并且都是真排气，这让我这个老车主就有点酸了。
尾灯的设计也是我比较喜欢的，线条很有美感晚上点亮之后老远就可以看出这是一台名爵6，灯光也很亮，质感也非常不错，加上我自己加装的尾翼和排气感觉更加协调了。
谈到空间名爵6在这个级别也是佼佼者，前排和后排的空间都非常不错，坐的也很舒服并且在后排你很容易就找到一个很舒服的角度，对于坐长途来说也不会很累。
名爵6的后备箱特别大，正常你家用和自己一个人开的话绝对够用，并且打开之后扩展性很大后排还可以放倒，为了这次自驾我准备了两个头枕累的时候可以让戴在头上这样子脖子不至于太累。
这个角度是我认为名爵6最帅的角度了，炯炯有神的大灯注视前方，紧致的腰线直接贯穿车身，轮毂显得特别的运动，感觉它一直都在强调自己是个运动型车，路上看到它可不好惹哦。
内饰方面也是名爵6的强项，打开门之后手枕的地方基本都用了软质材料包裹这点很良心并且门把手上方用了银色的装饰条，显得车内更加优雅更加有高级感，迎宾踏板那边也用了银色的装饰并且上面还有MG的字样，每次上车仪式感满满。
副驾驶方面也没有偷工减料和主驾用了一样的设计，迎宾踏板和装饰条，另外副驾前面手套箱的上方也用了软质包裹，这点上足可以看出名爵造车的诚意。
一坐进去第一眼就是这个多功能平底运动方向盘了，后期我自己包了一个红色的皮，和车身呼应了一下，感觉更加运动了，方向盘的握感很舒服操控起来随心所欲，并且方向盘的使用也非常的方便，按键反应很灵敏手感也很好，
打开音乐，踏上旅途，中间的中控屏幕不仅可以连接手机还可以用互联投射导航上去，长途自驾的时候很方便，并且我特别喜欢它保留了空调按键的设计，有时候不用在屏幕里面找半天了，开车的时候也可以盲操作。
副驾的前面觉得最好玩的就是这个空调出风口了，这个设计感觉特别萌也特别有个性，相比于大多数都是格栅的造型，这个出风口的样子可以说是一个创新，并且调节方式也特别方便，扭后面的旋钮就可以了，手感阻尼也是非常棒。
上面是一个小小的天窗，很多人吐槽第二代的天窗太小了，我想说这个东西够用就可以了，像市面上越来越多的全景天窗虽然好看但是它牺牲了车子本身的强度和钢性，美观和安全方面我还是会选择后者。
化妆镜这边我自己买了一个小包用起来也是非常方便，开高速的时候拿卡或者放点零钱之类的，并且有什么事情也可以直接拿笔纸记下，并且它内饰顶部用的是一个米色的颜色，让整体不会显得太压抑。
名爵6的内饰中控设计感觉还是不错的，前面两个炮筒式的指针仪表也非常的运动，中间一块小的液晶屏幕显示信息也非常的丰富，并且都可以通过方向盘上的按键调整非常方便。
总体来说名爵6是一款各个方面都非常不错的车，综合性能特别强，而我开到现在也没有什么不满意的，今后家用的重担还是要靠它来背负起来啊！
虽然这是自己的第一辆车今后可能还会换好一点的但是都不能替代名爵6在我心中的地位。就像现在的第三代名爵6一样在外观动力方面做了全新的变化，就让我也想名爵一样努力一步步成为更加优秀的自己吧！
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