Question

CRV和奇骏那个好？

Answer 1

本田CR-V从2004年开始国产化深耕中国市场，多年来在中国获得了高人气和高销量。关注这个级别的消费者自然也会了解另一款SUV：日产奇骏。但提起日产奇骏，给人的感觉却是话到嘴边但说不出什么的滋味。是的，我们知道奇骏近两年卖得很火，但这个车型进入市场近20年，怎么留给大家的印象却如此单薄呢？既然如此，不如围观一下本田CR-V和日产奇骏的发家史，你会发现它们的关系这么远又那么近.....

CR-V红红火火之时，奇骏还在设计稿上

作为SUV市场的老大哥，第一代本田CR-V早在1996年在日本推出，它是本田第一款自主设计的紧凑型SUV车型，在此之前，还有一款与五十铃公司合作研发的SUV车型Honda Passport。由于本田在渠道上没有过多向CR-V倾斜，导致产品初期未能得到日本市场的重视。直到1996年其首次在美国展出后，才获得了市场的关注。

1997年2月，本田CRV正式在美国市场上市，很快便超过了当时人气极高的丰田RAV4，次年一举成为美国市场紧凑型SUV的销量冠军，年度总销量突破10万大关。在美国大热的本田CR-V很快将人气带回日本国内，日本消费者才真正开始关注该款车型。到了2000年的时候，本田CR-V成为日本最畅销SUV，首次超越了当时的冠军丰田Land ruiser。

同为日本三大汽车厂商的日产，眼看丰田RAV4和本田CR-V在美国市场收获了如此大的成功，终于在2000年9月推出第一款紧凑型SUV：X-Trail，并在同年11月开始正式销售。

第一代日产X-Trail很好地吸收了美国市场对SUV的审美，整体设计与当时本田CR-V一样走硬朗的越野风格，动力和扭矩调校媲美中期改款的本田CR-V。但毕竟产品的推出时间比整个市场的发展落后不少，产品自身的亮点不足，加上海外市场销售渠道的拓展也比国内上市时间要晚了好几年，所以第一代日产X-Trail看起来更多是为了填补在紧凑型SUV的空缺，俗称“占坑”。

虽然如此，日产X-Trail在日本国内的上市适逢第一代本田CR-V产品末期，这让日产X-Trail有了偷袭的机会，在日本的销量迅速超越了本田CR-V。

率先国产，CRV曾把奇骏虐得满地找牙

本田在2002年推出了第二代CR-V，产品的设计改变了前代硬汉的形象，加入了更多圆滑的线条，变得更为运动和时尚，将越野车的产品形象逐渐靠拢为城市SUV的定位。这样的策略调整可以说是当时市场上的神来之笔，因为当时国内外的产品设计还是以越野车风格为主，这使得第二代本田CR-V独具一格。加上第二代产品在动力总成和其他配置上均比前代有所提升，帮助它在全球的销量迅速突破了200万台。

Answer 2

通过性：奇骏底盘高，完胜
脱困性：奇骏四驱完胜
舒适性：市区道路CRV略胜；土路、崎岖不平地带奇骏完胜
空间：乘坐空间差不多，载物CRV完胜
座椅：奇骏舒适、CRV后排靠背可调、占优
操控：CRV略胜
静音：差不多
提速：CRV感受略好
质量：CRV占优
奇骏油箱于CRV不少
奇骏铁壳子和油漆不如CRV
保有量差不多
旧车保值CRV占优

Answer 3

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