日产途达怎么样?值得入手吗?
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日产途达造型硬派是事实,越野能力不俗但被动力拖了后腿,至于说价格良心就是违心了,这种动力和配置真谈不到良心。
途达的四驱版共有两款车,指导价22.58-24.58万,价格并不算低了。车身尺寸4882*1850*1835,轴距2850mm,整备质量1919KG,非承载式车身重量级B级硬派越野车。
形象和骨骼都很硬朗,不过动力就很虚了。2.5L-QR25自然吸气发动机,最大功率122kw、峰值扭力251牛米,匹配7AT变速箱。变速箱虽然不差,但这台发动机很一般,用在奇骏、科雷傲这种轻量级的城市SUV上都很难感受到强劲,用在途达明显就是弱鸡。
分时四驱确实不错,后桥标配机械差速锁也足够可靠,但
越野车没有充足的动力储备谈何越野呢?这就是像一个骨骼极其健康但是全身肌肉萎缩的病人,这病人去参加铁人三项能拿个什么奖项?
配置方面安全保障和舒适性配置也比较丰富,但是这些配置不减配为什么减配刹车呢?盘山公路长途越野,鼓刹散热效果差确实会是负担,前碟后鼓除了皮卡和某些廉价车还有其他乘用车在用吗?
日产途达作为日产纳瓦拉皮卡的换壳车,除了外壳内在几乎没有改变,这台车没人买账是对的,能热销的话哈弗H9、大通D90、荣威RX8这些车会不会很尴尬?
途达的四驱版共有两款车,指导价22.58-24.58万,价格并不算低了。车身尺寸4882*1850*1835,轴距2850mm,整备质量1919KG,非承载式车身重量级B级硬派越野车。
形象和骨骼都很硬朗,不过动力就很虚了。2.5L-QR25自然吸气发动机,最大功率122kw、峰值扭力251牛米,匹配7AT变速箱。变速箱虽然不差,但这台发动机很一般,用在奇骏、科雷傲这种轻量级的城市SUV上都很难感受到强劲,用在途达明显就是弱鸡。
分时四驱确实不错,后桥标配机械差速锁也足够可靠,但
越野车没有充足的动力储备谈何越野呢?这就是像一个骨骼极其健康但是全身肌肉萎缩的病人,这病人去参加铁人三项能拿个什么奖项?
配置方面安全保障和舒适性配置也比较丰富,但是这些配置不减配为什么减配刹车呢?盘山公路长途越野,鼓刹散热效果差确实会是负担,前碟后鼓除了皮卡和某些廉价车还有其他乘用车在用吗?
日产途达作为日产纳瓦拉皮卡的换壳车,除了外壳内在几乎没有改变,这台车没人买账是对的,能热销的话哈弗H9、大通D90、荣威RX8这些车会不会很尴尬?
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