动车和高铁有什么区别吗?
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动车和高铁主要在于速度和舒适度上区别
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高铁比动车的速度要快,他们说行走的。轨道也不一样,她耐不得设计更是不一样,所以一般人都喜欢走同样的路程,坐高铁因为高铁能在短时间内到达自己所想要到达目的地。
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高铁是全程高速铁路就是路甲车都是复合高速运行的高铁每小时都是200公里以上动车,就是车速比较快,他的路和原来的路基差不多,所以说高速列车动车和高铁,他俩的区别就是在于嗯,高铁在于他的路路基比较坚实。
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动车和高铁的区别体现在以下几个方面
1、车票票价不同
高铁G/C字头比D字头动车贵,车型比较好一些,内部设备也要好一些,这点毫无疑问G字头比D字头快,通常。
2、列车车速不同
动车指代时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。
3、简称不同
高铁,通常是以G打头,全称“高速动车组旅客列车”。我们平时简称它为“高铁”实际上是错误的,正确的简称应是“高速动车”或“高车”,但这里就暂且把它简称为高铁。
动车,通常是以D打头,全称“动车组旅客列车”,简称为“动车”。
1、车票票价不同
高铁G/C字头比D字头动车贵,车型比较好一些,内部设备也要好一些,这点毫无疑问G字头比D字头快,通常。
2、列车车速不同
动车指代时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。
3、简称不同
高铁,通常是以G打头,全称“高速动车组旅客列车”。我们平时简称它为“高铁”实际上是错误的,正确的简称应是“高速动车”或“高车”,但这里就暂且把它简称为高铁。
动车,通常是以D打头,全称“动车组旅客列车”,简称为“动车”。
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高铁(high-speed rail)主要指最高运营速度大于(200,250,300因标准不同而不同)的铁路,主要是铁路的速度属性; 动车组(Multiple Units,MU)字面意思指的是动力分散或动力集中的若干车辆的组合。
动车组主要是铁路上机车车辆的范畴。 两者的关系是:由于速度的需要,中国高铁几乎全部开行各种型号的动车组,但动车组不一定运行在高铁上,普速铁路上也可以开行动车组列车。
在我国目前高速及城际铁路客运体系中,动车(D字头列车)与高铁(G字头列车)主要区别是动车(D字头列车)主要开行在既有提速线路或城际铁路上,而在高速铁路干线上运行的动车(D字头列车)比高铁(G字头列车)最高运行速度较慢或停站更多。
其实高铁和动车,这两个完全不是一个层面的定义。 高铁指的是高速铁路,是从速度的角度描述的铁路系统类型; 而动车指的是车厢有动力列车,除车头外每节车厢都可以(注意是可以不是必须)有动力;但这两个词在国内的铁路上被重新定义了,实际上国内的高铁上用的车自身也是动车,被称为动车也没错。
动车组主要是铁路上机车车辆的范畴。 两者的关系是:由于速度的需要,中国高铁几乎全部开行各种型号的动车组,但动车组不一定运行在高铁上,普速铁路上也可以开行动车组列车。
在我国目前高速及城际铁路客运体系中,动车(D字头列车)与高铁(G字头列车)主要区别是动车(D字头列车)主要开行在既有提速线路或城际铁路上,而在高速铁路干线上运行的动车(D字头列车)比高铁(G字头列车)最高运行速度较慢或停站更多。
其实高铁和动车,这两个完全不是一个层面的定义。 高铁指的是高速铁路,是从速度的角度描述的铁路系统类型; 而动车指的是车厢有动力列车,除车头外每节车厢都可以(注意是可以不是必须)有动力;但这两个词在国内的铁路上被重新定义了,实际上国内的高铁上用的车自身也是动车,被称为动车也没错。
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