
动车和高铁有什么区别吗?
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动车和高铁的区别体现在以下几个方面
1、车速不同
【动车】指代时速在200公里级别的铁路线路;【高铁】指代时速在300公里级别的铁路线路。在铁道部目前的定义里,“D”打头的动车不算“高速铁路”,“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路”。
2、票价不同
票价不同,G/C字头比D字头贵,车型比较好一些,内部设备也要好一些,这点毫无疑问G字头比D字头快,通常。
3、轨道不同
轨道不同,高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性;弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔
1、车速不同
【动车】指代时速在200公里级别的铁路线路;【高铁】指代时速在300公里级别的铁路线路。在铁道部目前的定义里,“D”打头的动车不算“高速铁路”,“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路”。
2、票价不同
票价不同,G/C字头比D字头贵,车型比较好一些,内部设备也要好一些,这点毫无疑问G字头比D字头快,通常。
3、轨道不同
轨道不同,高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性;弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔
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动车和高铁的区别体现在以下几个方面
1、使用的车型不同
而通常G字头车型内部设备要好一些,更先进,比如“复兴号”动车组列车基本上都是“G”字头。D字头列车一般只有一等座、二等座,G字头绝大部分列车除了设有一等座,还有商务座,特等座,环境更好。
2、走的线路不同
不同的车走不同的路,这也是许多城市要新建高铁站的原因。G字头在列车运行图中等级最高,会车时D字头需避让G字头列车。
3、车票和车速不同
G字头列车票价比D字头贵,G字头二等座,票价约0.48元/公里,D字头二等座, 票价约0.31/公里,但是如果时速200km/h线路上都有G和D在跑,它们的二等座票价一样。
1、使用的车型不同
而通常G字头车型内部设备要好一些,更先进,比如“复兴号”动车组列车基本上都是“G”字头。D字头列车一般只有一等座、二等座,G字头绝大部分列车除了设有一等座,还有商务座,特等座,环境更好。
2、走的线路不同
不同的车走不同的路,这也是许多城市要新建高铁站的原因。G字头在列车运行图中等级最高,会车时D字头需避让G字头列车。
3、车票和车速不同
G字头列车票价比D字头贵,G字头二等座,票价约0.48元/公里,D字头二等座, 票价约0.31/公里,但是如果时速200km/h线路上都有G和D在跑,它们的二等座票价一样。
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动车和高铁的唯一区别就在于速度方面动车的速度只有200多公里,然后高铁的速度可以达到300公里以上,这就是他们最大的区别。
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动车和高铁的区别就是,动车的速度比高铁速度快。
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2020-10-18
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动车用D作为代称,速度200~250公里/小时,可以在普通铁路运行,也可以在高铁路线上运行。制造成本,运行费用相对较低。车厢座位可分为一等座,二等座。座位间距稍窄。票价低于高铁。
高铁用G作为代称。速度300~350公里/小时,只能在高铁专属高速铁路运行,取消了钢轨中间连接口。通常架在高架桥上的都是高铁线。制造成本和运行费用比较高。车厢座位分为商务座,一二三等座,类似飞机,也会有免费的餐饮零食,舒适度高,座位宽敞舒适,间距较宽。票价高。
高铁用G作为代称。速度300~350公里/小时,只能在高铁专属高速铁路运行,取消了钢轨中间连接口。通常架在高架桥上的都是高铁线。制造成本和运行费用比较高。车厢座位分为商务座,一二三等座,类似飞机,也会有免费的餐饮零食,舒适度高,座位宽敞舒适,间距较宽。票价高。
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