动车和高铁有什么区别吗?
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高铁是经常有停车的站点很多而且他也很慢动车属于直达比较高铁要开的快的多比高铁要省时间aqui te amo。
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多次和高铁有什么区别?动车就是高铁吗?有区别。
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摘要动车指的是列车是采用动力分散原理的,和一般牵引机车的不同; 高铁指的是铁路采用的是高标准技术修建的(例如铺设无砟轨道、以桥代路等),上面是可以跑高速动车组的。
1、动车和高铁本质上都是属于动车组,只是速度等级不同,动车组的速度在200-250左右,高铁在300-350左右。
2、动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有线兼容)。
3、动车分动力集中式和动力分散式,我国常见的CRH系列动车都是动力分散的,且都是交流传动,此外地铁列车也可以算动车(一般都是直流传动)。
4、如果是火车票上的D字头,就基本上是走既有线、250KMH标准客运专线的动车组列车。
5、高铁车次为G字头,读高,是在350KMH级别客运专线上开行的动车组列车(有过经由合宁250KMH标准客专的G字头跨线车),一般时速比D字头要快一些。
6、另外,高铁也比动车的票价贵啊。 其实说白了这就好比是跑车和高速公路的区别,这是属于俩种不同的事物,没有可比性。
1、动车和高铁本质上都是属于动车组,只是速度等级不同,动车组的速度在200-250左右,高铁在300-350左右。
2、动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有线兼容)。
3、动车分动力集中式和动力分散式,我国常见的CRH系列动车都是动力分散的,且都是交流传动,此外地铁列车也可以算动车(一般都是直流传动)。
4、如果是火车票上的D字头,就基本上是走既有线、250KMH标准客运专线的动车组列车。
5、高铁车次为G字头,读高,是在350KMH级别客运专线上开行的动车组列车(有过经由合宁250KMH标准客专的G字头跨线车),一般时速比D字头要快一些。
6、另外,高铁也比动车的票价贵啊。 其实说白了这就好比是跑车和高速公路的区别,这是属于俩种不同的事物,没有可比性。
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动车和高铁没有什么区别,走的路都是一样,因为他们走的都是铁轨,但是唯一的区别就是动车,他只是保持着一个速度,高铁的速度,他是比较快捷的
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当然有区别了,不然为什么要一份动车和高铁两种?速度和售票的价格都不一样,而且里面的设施也不一样,远程和进程的都不一样。
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