动车和高铁有什么区别吗？
高铁，中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。
钢轨的区别
普通铁路钢轨：
高铁的钢轨：高铁修路时按照季节，在钢轨热胀冷缩，伸得最长的时候，把一根根的钢轨焊接起来，这样钢轨就不会伸得更长，到了冬天冷缩的时候，就凭着钢材本身的抗拉强度，保持不变形。
工作原理不同
传统的列车开动：要火车头的车轮转起来，火车头自己先开动起来，然后拖动列车。火车头独自的重量，毕竟比不上整列火车，是不能一口气直接带动整列火车的。实际火车开动时，火车头要首先牵动第一节车厢，有了第一节车厢一同动起来，增大了火车头运动的能量，才能牵动第二节车厢。整列火车开动起来，其实是一节一节动起来的，有个相当长的过程，需要相当长的时间。变速也一样，普通火车要跑这么快，就相当不容易了。
高铁的开动：动车组有牵引电机的决不只是火车头，几乎每个车厢都有电动机，几乎每个车轮都是有动力旋转。这样一来，动车组前进，就像赛龙舟个个都奋力划桨，所有车轮一致地运转，团结力量大，列车相对就变轻了，列车就跑快了。总之，高铁原理，至少两个方面，一方面是消除了钢轨连接口，列车才能够全速行驶；另一方面就是使用动车组，所有车轮一同运转，不仅团结力量大，而且动作一致，列车开动和变速都变灵活了。这样一来，高铁的速度就大大加快了。
刹车制动系统不同
动车组各车辆的制动控制装置采用微机控制，由动车的电制动（再生制动）及各车的空气制动（盘型制动）构成，并且在制动控制装置内具有滑行检测功能是采用电气指令式制动系统。由于列车随着速度上升，粘着系数会下降，所以设置了随着速度的变化而改变制动力的速度一粘着模式控制的制动力。该模式是以雨天为前提的粘着试验为基础设置的，所以列车制动时可以保证在规定的距离停车，不致滑行。
动车、拖车的基础制动装置都是采用进行空、电变换的增压气缸和油压盘式装置。4个动车和4个拖车的编组构成下，拖车为全机械制动。动车关于再生制动与空气制动的切换，通过电一空协调控制，由制动控制装置判断制动力大小，当制动力不足时由空气制动补充。为减少制动盘及闸瓦磨损采用延迟控制方式：再生制动优先，然后是拖车空气制动，再次是动车空气制动。
首先高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体，而动车的全称是“动车组列车”，指的是车。
也就是说，高铁其实就是一个整体，而动车仅仅只是只带了一个交通工具，这也是他们一个最大的区别。
除开这个之外，还有一个最好区别的方式就是开头， D字头列就是“动车”，而 G字头列车，就是“高铁”，这也是大家最容易区分两种交通工具，同时也是迅速的一种方式。
还有就在于他们的工程造价上，我国的高速铁路的桥梁隧道比其实是比较多的，因此在价格上也会更多在这方面所投入的一些技术也是大家不可想象的，高铁路段的首先需要多方面的一些能力汇合，因此它的价格也会比较高。
而各方面的一些技术支持以及工程保证，主要就是为了能够让高铁正常的运行，为人们提供更好的一些服务模式，对比来说动车就要简单一些，在一些资金以及技术上的投入上，就没有这么多。
动车是列车车型，高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念。
动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。
高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。
高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。
动车和高铁的区别：
1、时速不同：
2、规模不同：
高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。
3、配置不同：
我们再来说下动车，动车是全称动力车辆。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。这些动车时速都不是统一的。
扩展资料：
高铁的注意事项：
1、高铁上禁止吸烟
高铁上是禁止吸烟的，不管乘客是躲在卫生间还是哪里，只要是在高铁上吸烟就会被受到处罚。此前，一男子乘坐高铁时，烟瘾犯了跑到卫生间里面吸烟，触发了延误报警，导致列车速度下降，延误大家的行程，被罚了600元的罚款。
2、在进站口是实名制检票，身份证可不要忘带。
3、不可以带宠物进行上车，但是可以托运。
4、高铁对于行李重量有一定要求，成人行李不得超过20公斤，儿童携带行李为10公斤，体积上是长宽高相加不超过130厘米，超过规定的需要办理托运。
高铁和动车，它是两个完全不同的概念。动车就是我们常做的G，D字头列车都是动车组列车。
G字列车速度比D字头快。经常G字头车型内部设备要好一些。比如复兴号动车列车组基本上都是G字头。
D字头列车一般只有一等座，二等座。G字头绝大部分列车出了设有一等座。有商务座特等座环境更好。
