10万内就能入手的合资SUV，省油可靠好养活，男女都适合
一直以来国内对于合资车都比较认可和愿意相信，一方面确实是合资车工业水准有保证，到目前还能在国内市场畅销的合资车一般都不会太差劲。另一方面是合资车的三大件技术上有优势，尤其在前些年国产车不够给力的时候，这种差距尤其明显。但合资车也有不好就是价格一般偏贵，相同定位和配置普遍比国产车贵好几万甚至十几万，本期就给大家盘点10万内就能入手的合资SUV，省油耐开好养活，造型好看男女都适合！
售价：9.98-13.78万
作为日产旗下的入门级别车型，劲客继承了日产乘坐感受舒适的优点，非常适合家用。外观设计时尚精致，家族式的前脸连接两侧大灯，加入了一些镀铬金属条增加气场。侧面熏黑的C柱看着像是悬浮式车顶，整体造型还是很有立体感的颜值不算差。内饰就马马虎虎了旗舰版还看得过去毕竟是真皮内饰，三幅式的方向盘也瘦削有力握感出色，其它版本的内饰以塑料为主而且看着也不是很漂亮，但这个价位的合资车已经没法再奢求更多。
车身尺寸4312*1760*1613mm轴距2620mm，前麦弗逊独悬后扭力梁板悬，作为一台小型SUV来说车内空间还算够用，悬架没有侵占过多车内空间，轴距也不算短，空间对于家用来说，基本足够，并且座椅舒适度较为不错。
搭载1.5L自然吸气发动机最大功率90KW最大扭矩N·m，匹配模拟6挡的CVT变速箱，速度一般但油耗很低才百公里5.6L油还是92汽油。家用买这台车没什么压力，油耗低空间够用，开六七年换车就刚好合适。
懂车的买大众懂大众的买斯柯达，这句话在汽车界流传甚广。柯米克作为大众旗下最有性价比的车型之一，入门售价不到9万，算上优惠以后9万出头一点就能落地，这个价位算下来比劲客还划算更别提大众的产品号召力远超日产了。同样是小型SUV柯米克的外观看上去感觉车身漆面和钣金就更硬一点，用的材料也要更好。内饰简洁大方偏向于家用化。
车身尺寸4390*1781*1593mm轴距2610mm，前麦弗逊独悬后扭力梁板悬，但大众的调校水准要更好因此过减速带和石子震动都能轻松过滤。搭载1.5L或1.2T发动机，前者最大功率82KW最大扭矩145N·m，匹配爱信6AT变速箱油耗只有6L百公里。而后者最大功率85KW最大扭矩200N·m，匹配7速干式双离合变速箱。就大多数人来说选自吸就够了，家用刚刚好。
第三款：捷达VS5
大众旗下除了有斯柯达，还有捷达品牌。捷达同样拥有大众相同技术，但品牌确实是刚成立不久，不像斯柯达本身都是百年车企知名度高。捷达VS5定位是紧凑级SUV比前面两台车都要略微大一些，外观设计偏向于年轻化整体造型很不错，前脸点阵式金属格栅时尚感非常足。内饰因为本身成本所限因此用料不是特别讲究，但造型简单大方，还是开得出去的、嵌入式的屏幕，除了车标跟大众都是同款的三幅式多功能方向盘，车内透着一股子麻利劲，不做多余设计。
车身尺寸4419*1841*1616mm轴距2630mm定位是紧凑级SUV比前两台车都大了一圈，前麦弗逊独悬后多连杆独悬，匹配的是1.4T涡轮发动机，最大功率110KW最大扭矩250N·m，匹配5MT或6AT变速箱，传动效率没有双离合高但也能达到9.5秒时速破百，动力不算弱。综合油耗6.2L百公里，但喝的是95号汽油，采用高压缸内直喷技术。定价很低入门8.48万裸车顶配才11.28万，优惠幅度较小因为在大众旗下众多车型里这已经算是定价就定了个优惠价的车型了。
综合来说目前10万级别的合资家用SUV并不算多，有些品牌本身定位略高一点直接放弃了这部分市场，还有的品牌连紧凑级都没站稳更别提在这种小型车上下功夫了。这三台车都是性价比较高的车型，男女开都比较合适，你们喜欢哪一台呢？
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