北京公交站大规模改名,涉及站名多少个?
1月30日,北京公交集团发布《关于公交站名规范方案的通告》,自2021年2月6日首车起实施。此次站名规范调整规模非常大,方案涉及公交站位1683处,站名843个。
为方便乘客出行,北京公交集团继2005年、2014年之后,再次开展对所辖线路集中统一规范站名的工作。
鉴于站牌的制作与更换、语音报站器及车内显示屏信息的灌录需要一定时间周期,在站牌尚未更换的过渡期间,部分线路将先行采用在原有站牌上张贴新站名临时贴纸的措施,便于乘客在站台获取准确的新站名信息,后续逐步更换新站牌;语音报站器及车内显示屏信息将于4月30日前陆续更新完成。
扩展资料
“石景山”站不变,留住乡愁印记:
“石景山”站名始于1950年京石路公交线路(337路的前身),作为石景山区域历史上第一条公共汽车线路,起讫站命名为“石景山”,既代表整个区域,又近似指代“石景山”(指“燕都第一仙山——石景山”,位于现首钢园区,当时是距离石景山最近的车站)。
随着石景山区域的发展,道路网和公交线网的加密,“石景山”作为车站命名实际上已不够准确。一是,作为模糊的区域名称难以标识准确的位置;二是,车站距离“石景山”相对较远,即便是直线距离也有近2公里。
因此,在站名规范初步方案中拟将该站与相邻车站统一命名为“金安桥北”。公示期间,数十名市民反映了关于“石景山”站的意见建议,均建议保留“石景山”这一历史站名。
考虑到“石景山”的历史文化价值,充分尊重广大市民的认知习惯,拟采纳广大市民的建议,维持337路“石景山”站名称不变,同时将邻近336路等线路的“金安桥北”站统一命名为“石景山”(472路“金安桥北”北行站保持不变)。保留“石景山”这一历史文化符号,为广大京西市民留住“石景山”的乡愁和印记。