美国为什么扑不灭加州大火?
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一方面天气极端,有风而干燥,扑火难度极大。
当然最主要的问题,还是美国的体制问题。即使已经这么严重了,还是只在那靠消防部门努力,虽然有近万消防员,但是宁可撤离群众,也没有大举出动更多的人力。而且基本上就是加州自己在干,毕竟美国是联邦政府,各个州自己管自己的。
其实和兴安岭大火比起来,加州这个没有那么大。但是受限于体制,想靠加州的消防员来搞定,那真是太难了。兴安岭火灾,光是解放军就出动了三万多人,连同消防、预备役等总人力达到近六万人,国务院牵头,要飞机给飞机要坦克给坦克要火炮给火炮,各种设备人力全上,那还费了好大劲。加州没有举国体制,可不好控制。
当然最主要的问题,还是美国的体制问题。即使已经这么严重了,还是只在那靠消防部门努力,虽然有近万消防员,但是宁可撤离群众,也没有大举出动更多的人力。而且基本上就是加州自己在干,毕竟美国是联邦政府,各个州自己管自己的。
其实和兴安岭大火比起来,加州这个没有那么大。但是受限于体制,想靠加州的消防员来搞定,那真是太难了。兴安岭火灾,光是解放军就出动了三万多人,连同消防、预备役等总人力达到近六万人,国务院牵头,要飞机给飞机要坦克给坦克要火炮给火炮,各种设备人力全上,那还费了好大劲。加州没有举国体制,可不好控制。
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这跟起火的环境和天气有极大关系。
你所指的加州南太浩湖,到过的可以看到,有很多树木茂密的地方没有车道,消防车完全进入不了。即使有车道,消防员处于山林野火中扑救十分危险。例如当消防员们一路渐进向东方向喷水扑救时,一但遇到突然向西刮起的高速大风,火势会立即反扑,使消防员陷于火海之中!在人、车到不了的起火区,只有靠直升机洒水扑救。如果遇到当时天气风速较大的话,风助火势,直升机就好比一辆时速80公里的车追赶前面时速150公里的车,是“杯水车薪”最直接的释义。
你所指的加州南太浩湖,到过的可以看到,有很多树木茂密的地方没有车道,消防车完全进入不了。即使有车道,消防员处于山林野火中扑救十分危险。例如当消防员们一路渐进向东方向喷水扑救时,一但遇到突然向西刮起的高速大风,火势会立即反扑,使消防员陷于火海之中!在人、车到不了的起火区,只有靠直升机洒水扑救。如果遇到当时天气风速较大的话,风助火势,直升机就好比一辆时速80公里的车追赶前面时速150公里的车,是“杯水车薪”最直接的释义。
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美国的消防人员数量很少,要先疏散附近居民的,加上天气比较异常炎热干燥,不利于控制火情,今年北半球已经出现几次山火,说明今年的天气很异常
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