请问一下15年上海大众朗逸1.6的车,正时带是皮带的还是链条的如果是皮带的多少公里要跟换?

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湖南万通汽车学校
2021-12-16 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
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正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也

无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。

正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。

正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维

护,一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、

终身免维护等显著优点,但相对传统的正时皮带来说,其噪音一般稍大一些。

但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步,有些汽车上采用了齿形静音链条,其噪音甚至低

于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。

齿形静音链条

常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中,滚子链条受到其先天结构

的影响,转动噪音相对正时皮带会更为明显,传动阻力和惯性也会相应较大。

我们通常俗称的“静音链条”采用了齿形结构设计,传动时入齿更柔和,冲击更小,运转也更

加平稳,加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构,因此,在噪音水平表现上要更优于传统正

时皮带。
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