20万左右买什么SUV好？
20万级别的锐界和楼兰，从搭载的发动机以及匹配的变速箱来看，而作为中型SUV的两个车型，懂车的人都会毫不犹豫的选择福特锐界。下面简要说明福特锐界和日产楼兰的区别。
一、价格
福特锐界指导价：22.98万元-30.98万元，实际成交价下探不大，暂无优惠。
日产楼兰指导价：23.88万元-37.58万元，实际成交价19.88万元-33.58万元，整体直降4万元。
从指导价和成交价我们可以看出，锐界价格几乎是没有下探的，而楼兰则直降4万，说直降倒不如说是定价过高，所以采用价格下探的方式去提高销量。一个车企，对自身车型有足够的信心它会降价销售吗？比如汉兰达，想都不用想，不但不降价，还会出现加价提车这种损害消费者利益的事情。
二、发动机，锐界2.0T领先业界
在涡轮增压普遍发展的今天，一款带T的SUV车型销量明显比自然吸气的高。锐界2.0T涡轮增压发动机采用的是缸内直喷供油方式，燃油燃烧更充分，燃烧效率更高，所以动力更强劲。他的最大输出功率达到了惊人的180千瓦，最大马力245匹，最大扭矩390牛米，这个参数领先业界，体现出来的动力储备异常强悍。扭矩体现的就是轮胎的抓地力，扭矩越大抓地力越强，可以用弹射起步来形容。而反观日产楼兰的2.5L自然吸气发动机，全系车型都是多点电喷供油方式，说实话，几十万的车还采用这种供油方式有点落伍，在技术上你就失去了竞争力。所以它的动力储备参数难服众口。最大功率137千瓦，最大马力186匹，最大扭矩243牛米，这个数据，就算跟国产自主一线品牌的车型相比也没有什么优势
三、变速箱，AT手自一体变速箱优秀程度毋庸置疑
与锐界2.0T缸内直喷涡轮增压发动机匹配的是一台8AT手自一体变速箱，而楼兰选择的则是CVT无极变速箱。对于SUV车型来说，它不单是铺装道路用车，还必须考虑到非铺装的坑洼路面用车，所以变速箱的选择非常重要。AT手自一体变速箱从结构上看，它能承受的最大扭矩必然比CVT变速箱更强，因为AT变速箱是采用多组行星齿轮啮合的方式传输动力的，而CVT则是采用钢带链条传输动力，前者对动力输出把握更精准，后者则存在打滑、动力损耗过多的缺点，这是不争的事实。
另外，业界很多人推崇CVT变速箱，说它平顺无顿挫，这是不争的，但CVT变速箱引进才多少年，我认为它还没到问题和故障的井喷期，我开过跑了10万公里的迈腾，用的就是CVT变速箱，油门踩下去，你会感觉动力迟迟更不上来，轮子跟发动机散架了似的，这就是CVT最大的问题。在日系车里，它们最喜欢用CVT，一是成本低，二是维护简单，三是前期用户体验好，但是开了几万公里后你就会逐渐对CVT变速箱失去信心和耐心。几十万的车子还在用这种变速箱还能说啥？无语呗，除了楼兰，一车难求的汉兰达也是用CVT变速箱，遗憾的是大部分消费者不清楚其中利弊，被品牌效应蒙蔽了眼睛。
其他方面：配置方面，乞丐版的锐界就和中配楼兰旗鼓相当
最低配的锐界，提供了都有自动驻车和上坡辅助功能，自动巡航、人工智能语音等方面都能够与楼兰平起平坐，所以我认为锐界的销售价格更接近其真实价值。
20万的预算买SUV，首先我们可以确定是紧凑型车。不过这个级别的车型实在是太多了，无论德系美系还是日系，都有很多车型可供我们选择。但是如果真的想选择一款质量可靠、性能稳定还省油的SUV，那我们就要擦亮眼睛慢慢找了。我做汽车行业多年，个人更喜欢日系产品，今天就给题主推荐两款日系SUV。
欧蓝德
提起欧蓝德我相信车迷朋友们都不会陌生。虽然是一个小众品牌的冷门车型，但是在广大车迷心目中还是有一定的地位的，为什么呢?那是源自于它超高的性价比。
我推荐的是欧蓝德2019款2.4L 四驱致享版
5座国六车型。这款车搭载了三菱进口的4J12型发动机，以性能稳定著称，最大功率达到了141KW，最大扭矩为235Nm，并且配备的智能四驱系统，可以在两驱四驱和四驱锁定模式之间自由切换，在满足我们日常家用的同时，偶尔去越野撒欢还是完全没有问题的。匹配CVT无级变速模拟6速自动变速器，动力输出非常线性，平顺性没得说。
奇骏
奇骏，在合资SUV里它的销量可是占比很大，销量足以说明一切，日系大沙发绝非浪得虚名。而且对于这款车我曾经做过车主调研，买了以后后悔的车主寥寥无几，基本上都是满意。不过考虑到车主的预算以及奇骏的定价等原因，我只能推荐奇骏2020款
2.0L CVT智联舒适版 两驱的车型了，没办法，销量好的最大缺点就是定价偏高，价格硬。
2.0L自然吸气的发动机，沿用多年，性能绝对稳定，113KW的最大功率以及204Nm的峰值扭矩，家用是绝对够了，不过作为两驱车型，还是不要去一些泥泞路况。CVT无级变速是日系车的拿手好戏，日产奇骏当然也不会例外，至于平顺性我就不再过多赘述了。
前麦弗逊后多连杆独立悬挂，虽然在同级别车里基本都差不多，但是调校上还是有很大差别的，奇骏比其他车的最大优点就是软，不仅悬挂软，座椅也足够软，让人坐上去就不愿下来。2706mm的轴距，也是很多同级别车都望尘莫及的，空间足够宽敞，座椅足够软，坐进去才会舒服。
这款车的官方指导价格为19.93万元，现在终端优惠在3万左右，全部下来基本上也要二十万了，符合资金预算。推荐这两款自然吸气车型，希望对题主会有帮助。
如果是中型SUV的话，推荐你选择WEY的摩卡，这是一辆中型SUV，车内空间要比紧凑型SUV宽敞很多，甚至比其他同级别车型也要宽敞。车内做工用料十分厚道，满满的豪华感和科技感。动力呢，2.0T的发动机性能很不错，更大的亮点是配备48V轻混系统和9DCT变速箱，相较于其他同级别车型的2.0T动力系统，摩卡的动力输出更平顺，燃油经济性也更高。配置方面，摩卡表现十分出格，除了非常丰富的舒适配置之外，智能配置也有很多，比如面部识别、自动泊车、AR-HUD系统等，并且还有十分多的辅助驾驶系统，让摩卡可以实现L3级别的自动驾驶能力，媲美特斯拉、小鹏等车型，整体性价比十分高。
以上这两款车型只是我个人推荐，真正要买的话，建议你都去试试，只有试过之后自己觉得满意且符合自己的选择，那才是最好的。
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