自动挡可以空挡滑行吗?
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空挡滑行会让变速箱的润滑性能变差。
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1.自动挡汽车的空挡也就是N档,让排挡拨杆在N档的时候,自动变速箱内部的动力输入端跟动力输出端在本质上就会产生机械分离。
2.如果自动挡汽车挂上N档还继续滑行,首当的就是降低了变速箱的润滑效果。
自动变速箱的润滑油是需要发动机来供给,发动机怠速时输出的油压会比较低,而此时自动变速箱是受到车轮运转的拖动也一直在运转联动,油压低润滑油供应偏少,容易造成自动变速箱内液力换向阀,行星齿轮等部件润滑不良磨损严重,同时产生大量的热量;
而过多的热量又会导致机油碳化形成油泥阻塞复杂的油道,导致正常供油后的油量不足润滑不良。所以空挡滑行的习惯一定不要用在自动挡车型上。
自动挡N档的作用:
1、拖车
车辆需要维修或者因为其他原因需要临时拖车时,必须要将挡位挂在N挡才可以进行。
2、临时停车
车辆需要临时停靠,不花费很长时间时,可采用挂N挡的方式停车。但是如果等待时间过长的话,还是建议熄火处理。
3、等待红灯
若刚遇上红灯需要等待一段时间时,可以选择挂N挡等红灯,因为此时在降低汽车油耗的同时,还不会加速变速箱的磨损,这是一个非常好的方式。
不可以。
自动档汽车空档滑行是对变速箱有损害的。自动档车在行驶中挂入N档滑行时,自动变速箱在N档时时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏。
空档滑行是指在机动车行驶中,驾驶员把变速杆置于空档位置,使发动机与驱动轮的离合器分离开,利用车辆惯性行驶的操作方法。空档滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行,不准熄火滑行,特别是在下陡坡或长坡时,不准熄火或空档滑行。
空档滑行危害:
一、影响发动机使用寿命
在车辆行驶中,如果驾驶人采取空挡滑行,发动机必然处于怠速运转。此时发动机机油泵处于较低转速状态,机油供给量有限,在短时间内发动机还可以承受,一旦时间较长,发动机润滑系统的清洁、润滑、密封、降温等功能将大打折扣。日积月累,发动机将产生早期磨损,从而会严重影响发动机的使用寿命。
二、危及制动效能
空挡滑行时,空气压缩机的泵气效率低,泵气量较少,从而影响各用气装置的功能,同时也降低了发动机制动功能。诸如车辆在一定角度的下坡道行驶,频繁地制动,使气压下降很快,制动效能下降。
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事实是空挡时输入轴带着太阳轮一起运转,同时带动行星轮旋转,行星轮又带动齿圈旋转,但是由于处于空挡齿圈和行星架都未被固定,所输入的动力并未传递到输出轴上,那么调速器就不会向变速器油泵发送转速信号(不会中断泵油),而油泵在于液力变矩器的后面,也就是说油泵是一直工作的,至少变速箱内会始终保持在一个基本的压力。
问题就是这个基本的压力能不能满足变速箱的润滑和散热了。既变速器油泵能泵油有压力,所以并不向很多人说的那样,在短距离内变速器会没有润滑而导致损坏。(部分自动档高端汽车拖车距离限制50公里以内)
当然并不建议您在下坡时挂空挡滑行,并不是变速器损坏问题,而是人身安全的问题。因为下坡时挂空挡失去了发动机带来制动的效果(有些车带牵引力控制系统),速度会越来越快,如果这时出现突发情况,后果不堪设想。
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