Question

小米宣布造车会对传统汽车行业带来冲击吗？小米的优势体现在什么方面？

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Answer 1

不得不说的是最近两天比亚迪家族又迎来了新的成员，那就是宋PLUS在全球首发亮相，主要搭载的是骁云全新1.5TI高功率动力总成，这是比亚迪“汉”之后的第二款新作品，在设计上更加凸显车与人体的无缝贴合，采用一体式的镂空悬浮头枕座椅设计。芜湖总有奇瑞汽车，可以提供代工。也拥有很完善的电子和机械零部件，配套很方便。

小米的优势是车机系统的开发和物联网整合联动，不过造车和造手机不一样，车机系统对稳定性会更加看重，在花里胡哨的功能性之前，安全性和稳定性必须得到保证才行，自动驾驶技术说白了就是人工智能的时俱进的迭代，人工智能的核心是软件，是算法，是传感器，是5G网速，是硬件的灵魂，是硬件的嫁裳，是传统汽车的迭代升级。小米肯定不会造车啦，官方已经辟谣过了，就算以后造车也是套牌，小米是一家软件公司，因为汽车行业的技术是非常多的，对于每一个硬件要求都很高，有技术的肯定不愿意依附小米，没技术的小米也看不上，而且技术不到位后果可是人命关天，这种说法本身就不严谨，作为汽车根本不可能这个价格。放在国外这样宣传，恐怕赔的连裤衩都没了，再说欧美地区电动车的销量根本不值一提。

在小米集团官宣造车之后，一张有雷军和王传福（比亚迪集团创始人）的照片被大量转发；图片的解读存在错误，所谓的雷军会见王传福或王传福会见雷军都是错误的说法是，不过关于造车的内容交流肯定是存在的。其实不难理解，做芯片门槛高（需要技术，需要人才），风险大（可能投了钱最后啥也没研究出来），容易被制裁（研究出先进的东西会被美国和他的一众小弟针对），参考华为。

Answer 2

一定可以的，小米的优势一般都会体现在外观，还有内饰最重要的是里面的空间特别大，而且还特别省油，也抓住了很多年轻人需要的元素。发动机的设计也非常的不错，中控台的设计看起来特别的高端。

Answer 3

会的。小米的优势主要体现在科技感十足，而且售价特别的便宜，体会在物美价廉这个方面。

Answer 4

会有一定的冲击，主要是因为小米非常有钱，相比传统车商小米的资本更加雄厚。